据腾讯：8月26日消息，滴滴26日公布乐清顺风车乘客遇害一事自查进展，自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑；同时顺风车事业部总经理和客服副总裁被免职。
图片来自腾讯
我本也是顺风车主，长期在相聚四五十公里的两个行政区间奔波。一个往返百元左右的高速费、汽油费是一笔不小的支出，而这条线路上通勤上下班的人也不少。于是去年底在儿子的鼓动下注册了车主。有几个月，收到的车费与高速费基本相抵，减轻了我的一些负担。
乘客基本上素质还不错，除了一个恶意逃费之外，还没出现不愉快的情况。三四十分钟的车程，可以聊的很愉快。看看他们对我的评价也是满意的。
顺风车还会回来吗？
说起来有点神奇，顺风车是我进入保险行业的媒人。那时我辞职三个月后刚好想找事情做做。在我的车上，偶遇了我的推荐人。参观、面谈、进班、出单，成了一名代理人。
而乘客中的一个护士妹妹，加了微信互相关注一段时间后，也成为了我的客户，为自己买了重疾+医疗。这也成为我的保险职涯里一个有趣的案例。
顺风车解决了很多人的便捷、经济出行，也制造了很多的奇遇和缘分。对滴滴，我心怀感恩的。而今被一些不良顺风车主搅坏了一锅粥! 滴滴确实有需要整改的服务流程和更好的人工服务。期待整改过后，它会归来，带着崭新的面孔和更加严谨而人性化的服务!
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