已经全网下架，而且还可能因为版权纠纷面临数千万的巨额赔偿，甚至可能还有牢狱之灾。而像谭桥索赔的这家公司，既不是当初拍摄和播放节目的电视台，也不是谭桥之前所在的交警队，而是一家叫成都游树文化传播的不知名小公司。让人疑惑的是，这家民营公司 18 年3月才成立。可要知道，谈谈交通这个节目早在 05 年就开播了，一直播了十几年，直到 18 年才停播。这家成都游书文化在别人节目停播的那年才成立，又没有参与节目拍摄，也没有参与后期运营的，现在居然拿到了节目的著作财产权，还要去状告节目的灵魂人物，索赔数千万。更离谱的是，这这家公司社保参保人数零10，缴资本0，妥妥的皮包公司。
可就是这么一家漏洞满满的公司，从今年 4 月份开始，起诉信息就高达 97 条，到了包括腾讯字节、爱奇艺、优酷、百度等等在内的一大票公司。我看了下理由都是因为这些平台之前未经游术文化的允许，上架过谈谈交通的片段，这公司简直就是为了告人而生，那到底是谁给了他那么大的底气？就在大家有诸多猜测的时候，最初拍摄和播放这个节目的成都广播电视台出来回应了这件事。意思就是现在这家到处告的成都游书文化维权与法有据，因为他已经从我们电视台获得了谈谈交通的节目版权，知情人士提供了一张成都广播电视台和游书文化的授权书。从授权书上可以看到，成都广播电视台已经将谈谈交通的著作财产权以及转授权，从 2021 年9月 17 号开始全部转给了成都游书文化传播有限公司，并且还特地在协议中说明了包含维权获得赔偿的权利。就是说游书文化能让谈谈交通全网下架，这么看确实是有理有据的。
那么问题来了，授权给成都尤树的成都广播电视台是否又有谈交通的著作财产权呢？毕竟这是 05 年由成都电视台和当地交通局联合制作的公益性普法节目，当时也没有人能想到这个节目会这么火，产生这么大的收益。就谈桥说当时自己是没有签订任何的协议和合同的，那如果也没有其他的明确协议去约定著作权的归属，去律师分析这个著作权的归属还是有争议的。更何况成都有时候从头到尾都没有和所谓侵权的自媒体人包或谭桥本人进行任何沟通和协商。可以说是这么多年静静的看着韭菜成长，然后突然开始全网收割，专门靠着这样一个公益普法节目的不明版权纠纷来告人牟利。
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