中国经济增长的运行机制，背后体现了哪些经济原理，能带来哪些启发。
中国可以利用土地国有制度，通过“土地金融”推动经济增长，但可能很多人还是有疑问。
比如，政府可以用土地做抵押向银行贷款，而银行的钱可以无中生有，这是为什么？
另外，就算银行可以创造货币，难道不会引起通货膨胀吗？
这样的模式如何持续呢？
银行为什么能创造货币，我们要知道：现代货币的基本特点，是它的发行不受技术限制，可以通过印钞或标注电子帐簿来快速扩张，不仅央行有无限造钱的能力，普通银行也能通过信贷增加货币。
假设一家银行，只有1亿元的资本，而一家国有企业要向它贷款2亿元，怎么办呢？
实际上银行并不需要从别的地方拉来1亿的存款，凑足2个亿来给这个公司做贷款，它只需要在这家公司的户头上增加2亿元，同时在自己资产负债表的两端加上2亿元的数字就可以了。
结果银行不但不会减少资本，反而会使资产规模增加到3亿元。
这里面的会计细节你可以忽略，只要记住结论：银行不用存款也能发放贷款，它能无中生有地创造出存款和贷款，作为新的支付手段。
至于银行增发货币会不会引起通胀，取决于经济增长的状况。
只要理解货币与经济增长的深层关系，这个问题也就迎刃而解。
经济增长分两个阶段，传统增长和现代增长。
它们的差别在于启动资本的来源：传统增长主要靠过去的剩余积累来启动，而现代增长的启动资本则来自将未来的收益贴现。
在近代金融制度发明以前，经济增长中任何资本性投入，都来自节衣缩食。
西方的大教堂动辄需要建几十年、上百年，因为教堂建设的资本来源只能是剩余的积累。
中国也一样，修路、修桥、修宫殿，包括修长城，都是积少成多，集腋成裘。
新中国成立后，工业发展也必须靠工农业产品的价格剪刀差来积累资本。
相比之下，现代经济增长的资本来源，不再是过去剩余的积累，而是转向预支未来的收益。
打个比方，现在我们知道投资修建一座桥会很赚钱，但需要大量资金，如果在以前，我们一辈子也攒不够这么多钱，只能放弃。
但在今天，我们先对桥建成后可能通行多少辆车、每天可能收入多少钱、多久能收回投资成本做出估算，然后将这座桥的收费权抵押给银行，获得贷款来投资建桥，这样就可以不靠过去的积累而把桥建起来。
当我们把桥的收费权抵押给银行获得贷款时，就增加了经济运行的货币。
跟政府用土地做抵押，获得发展资金是同样的道理。
中国政府通过出让土地获得发展资金，本质是将桥梁、道路、码头等公共产品的未来收益提前兑现。
这是中国经济增长机制的内在逻辑，它是符合经济原理的。
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