闲谝

在一个平民眼中，西安这座城发展的速度不算多么快，不过今天一则消息，在人口密度上已经是超大城市了。根据新华社北京2014年11月20日电，国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》（以下简称《通知》），对原有城市规模划分标准进行了调整，明确了新的城市规模划分标准。千万以上为超大城市，城市人口500至1000万为特大城市。

据西安市统计局最新发布的《西安市2018年国民经济和社会发展统计公报》显示：2018年末全市常住人口1000.37万人，比上年末净增加38.70万人。因此根据最新数据，猪年的这座十三朝古都已经从特大变为超大。

户籍新政同步改变着房屋价格，远的不说，上个月暨2019年2月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况统计数据显示，2月商品住宅销售价格涨幅稳定，西安以24.2%的同比涨幅领涨全国，环比基本持平，西安增幅1.1%。

1月28日，西安市环境保护局、西安市交通运输局、西安市公安局交通管理局发布通告，就“机动车常态化限行”对社会征求意见。然后时隔一个半月，3月15日发布的新通告称，3月18日起未来的一年里将实施“工作日机动车尾号限行”。

天气这两天转暖，烤肉摊子上的人多了起来。两个人，几串板筋，一捆9度（青岛啤酒），一醉方休。一个谈的话题既有孩子上学是怎么找人进五大名校，也有去年的买房人群有多汹涌，另一个补充说今年未必少了。

从城市的过去聊到现在，又一起展望了未来。还有一个酒到酣处段子横飞，文绉绉的是“古有一商人，于川中收购一批苎麻、小麦、桔子、兽皮，从水路出川。船至半途，水急桨朽，桨折断而顺水去，船夫甚急，问商人： 无桨不得行船，你所携货物中可有长直之物当桨？ 商人安慰他： 莫急，我有桔麻麦皮不知当桨不当桨？”

辩论始于酒酣处。一人谈到凡事皆有利弊，辩证的看限行也有好处，车速整体提升。另一个说路窄直行，立体交通不足，比如什么路某某路的，该堵还是堵，问题还是解决不了。

一个说换个角度，现在提倡健康，共享单车越发规范，咱这一马平川，适合出行蹬自行车，有氧运动锻炼身体。一个说可以倒是可以，不过春天已到夏天还会远吗，然后我们是孙猴子吗！

一个说那不骑单车也行，公交地铁便于出行。一个说地铁就4条，没轻轨没单轨触角还有些少，高峰线路公交增加，挤不挤、就问你挤不挤、挤不挤！

一个说那限行还有一个好处，省了油钱保养费啊、哈哈哈哈！另一个弹掉烟灰，静静的问，你有停车位吗？

一个说那一线城市不都限行啊？另一个终于附和，是是是，我们好多方面符合一线城市。一个说还有办法，可以打车。对对对，可是加上岁末年初投放的出租车也不过两万多，现在城区人口1000.37万，意不意外、开不开心、惊不惊喜？

来来来，吹了这瓶，散！