结合网络资源和部分企业内部标准，整理一些汽车线束的基本技术要求和检测内容，分享给大家。
>>>> 基本技术要求
一：测量线束的长度：
1.主干线的长度，
2.支线的长度，
3.分支点的长度，
4.保护套管与护套的距离（即裸露电源线的长度），
以上线束的基本尺寸极限偏差应符合表一规定
二：压接处及牢固性检测：
1.电线无损伤。
2.采用无特殊要求压接方法时，端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应压断，绝缘层不应压入导体压接部位，在图一所示的a区中可见电线导体，但不能妨碍插接。
3.绝缘层压接部位经不少于3个循环的弯折试验后，在图一所示的b区中仍可见绝缘层。
4.端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，其拉力值应不小于表二规定。
三： 端子与电线压接处的电压降应不大于表三的规定。
四：接触点要求：
1.采用无焊料焊接方法时焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层熔化现象。
2. 采用无焊料焊接方法时撕裂力应不小于表四规定。
五：密封塞在压接时不应损伤。电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有目视可见的间隙。电线和密封塞与端子压接后，在下图所示的 a区内应可见密封塞和电线绝缘层的端部。
六：线束包扎时，应紧密、均匀，不应松散。采用保护套管时，无位移和影响电线束弯曲现象。
七：线束中电线与端子连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上，无位移、无脱开现象。
八：线束中电线及零部件应正确装配，不应有错位现象，端子在护套中不应脱出。
九：线束中线路导通率为100%，无短路、错路现象。
十：标志
1. 线束应附有不易脱落的明显标志。
2. 线束标志的必要内容如下：
a ) 线束名称，适用车型、配置
b ) 生产厂商、时间及其他生产信息
>>>> 检测内容
一、成品检测内容
二、试验清单
本规范适用于标称电压低于20 VDC（0 VDC～20 VDC）的汽车线束。
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