在博利看来，今天最大的国际要闻就是，美墨达成新贸易协议，只待加拿大加入谈判。墨西哥实际上帮了特朗普一把，给加拿大在“施压”。说得不好听点，美墨在联手“戏耍”加拿大。
美国当地时间8月27日，美国与墨西哥达成新的双边贸易协定，协定未包括加拿大且协定内容与早前的Nafta（北美自由贸易协定）有不少区别，且将弃用Nafta，二十多年历史的NAFTA有望今年“翻新”。
特朗普呼吁加拿大迅速加入美墨新协议，否则面临被忽视的风险。加拿大外长Freeland的发言人称，Freeland提前结束欧洲行程，已动身前往美国华盛顿，以便周二参与NAFTA磋商。看似停留在美墨双边之间的贸易协定，很可能将决定全球市场走势。
美墨贸易协定与Nafta的主要区别
1）汽车零部件原产地规则改变
汽车是美墨之间690亿贸易逆差的主要来源，也是美墨双边贸易谈判中最重要的部分。此前特朗普曾表示，Nafta协议对美国工人来说是“灾难”。
据美国的一份简报称，新协议要求一台整车中75%的汽车零部件须在美国或墨西哥制造；而Nafta原产地规则所规定的最低比例为62.5%。
新协议还规定，40%至45%的汽车零部件必须由时薪至少16美元的工人制造，意在提高对高薪工人的雇佣，同时让汽车生产商将就业岗位留在美国，放弃雇佣墨西哥廉价劳工的想法。
2）知识产权保护
3）争端解决机制的变化
4）劳工权利
5）酒精饮料
6）日落条款松动
美墨达成协议，对加拿大意味着什么？
美国与墨西哥达成协议，而协议中不包括加拿大，意味着加拿大在往后和美国的谈判中面临更大的压力。墨西哥实际上帮了特朗普一把，给加拿大在“施压”。说得不好听点，美墨在联手“戏耍”加拿大。
此前的谈判中，加拿大对日落条款5年的期限，汽车贸易有关的条款以及反倾销争端解决机制小组的去留问题，都与美国有不同意见，也导致美加双方谈判未能取得实质性进展。
博利认为，墨西哥似乎在帮助特朗普，对加拿大施加了更大的压力，“他们在没有加拿大的情况下达成了一项近乎完整的协议。”
文/博利点金（bldj1888888）
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