自2018年下半年以来，我国汽车市场增长势头就开始明显放缓，特别是到了今年下半年，虽然才刚刚入秋，但是车市寒冬却已经到来。许多曾经因为一些爆款车型而红极一时的国产汽车品牌，在这个车市寒冬下，不光销量大幅下滑，而且亏损严重，难以找到挽回市场的办法，如今的日子是一个比一个惨，有的甚至已经处于破产的边缘了。
1、力帆汽车，以造摩托车起家的力帆，在进入汽车市场后，曾经在重庆本土市场是除了长安汽车外最知名的国产汽车品牌了，一方面是力帆产业多样化，除了汽车、摩托车外，还涉及了房地产、足球等产业，变相的也为力帆汽车做了宣传，使得力帆汽车在重庆本地的品牌影响力还是不错的。
不过力帆汽车技术实力一般，车型设计也比较廉价，在这个颜值即正义的时代，品质本就一般的力帆，颜值也没有任何优势，在其他优秀国产品牌纷纷大力发展的时候，止步不前的力帆逐渐被远远地甩在了后面，销量十分惨淡，月销量还不到一千辆，要不是地产、足球等产业的支持，力帆汽车可能早就破产了。
2，宝沃汽车，对于许多人来说，宝沃汽车可能比陌生，宝沃在2016年在国内推出时，曾自称德系豪华品牌奔驰、宝马都用过自己的技术，宝沃曾经比奔驰、宝马还厉害，只是后来破产了。后来，北汽福田没花多少钱就把德国宝沃收购了，并让这个德系品牌在国内复活了，因此宝沃自称自己是德系豪华品牌，实际上就是一辆普普通通的国产品牌，与名爵的情况非常相似。
宝沃刚刚推出时，其打着德系豪华的口号，还真有许多不明所以的网友买单，但是随着大家汽车知识的普及，许多人都认识到宝沃就是一个普通的国产车，跟德系品质没多大关系后，宝沃汽车直追合资品牌的价格就显得有些贵了。加上其不断爆出的质量问题，宝沃汽车销量也持续下滑，日子越来越难过，最后只能跟租车公司合作卖车。
3、海马汽车，早些年间，得益于与日系车马自达的合资，海马汽车曾经在国产车中红过一段时间，不过在与马自达分手后，海马汽车失去了技术支持，自身也没有研发实力，只能靠着曾经给马自达打下手的经验，吃吃老本。随着其他国产汽车品牌的快速发展，海马汽车也逐渐沦落到了被淘汰的边缘，如果不是前段时间卖房续了一波命，可能亏损严重的海马汽车已经破产了。
4、东南汽车，前两年，国产SUV市场刚刚火爆的时候，东南汽车因为东南DX7、东南DX3这两款颜值不错的国产SUV火了一把，本以为东南汽车能像其他崛起的国产品牌一样，借助着SUV市场的东风，称为主流的国产汽车品牌。但是事与愿违，东南DX7、东南DX3虽然因为颜值火了一把，但是后续车主纷纷表示这车问题太多、质量堪忧，东南汽车的销量也大幅下滑，逐渐沦落到了淘汰的边缘。
5、众泰汽车，前几年，因为众泰皮尺部门的神操作，让众泰汽车出了几款爆款车型，因为模仿大众、奥迪、保时捷等爆款车型，让众泰得到了许多看中外观的消费者青睐。虽然众泰因为模仿爆款车型，外观亮眼，但是质量不敢恭维，小毛病不断，车主苦不堪言，加上山寨的外观在街上与正主遇见，确实有点尴尬，众泰也成了山寨的象征，愿意买众泰的人也越来越少。
6、陆风汽车，与众泰一样，陆风汽车曾经也是山寨的代表，最为出名的就是模仿路虎极光的陆风X7，曾经许多买不起路虎极光的消费者，很大一部分就看上了陆风X7，有的车主直接买辆陆风X7，换个标摇身一变就成了路虎极光，这两款车停在一起，不看车标的话，还真是傻傻分不清楚。
路虎曾经也因此将陆风告上了法庭，不过最终胜诉的确实陆风，让路虎车主更加尴尬。不过近两年，国产优秀SUV车型越来越多，加上陆风X7售价高、质量差，跟真路虎停在一起也尴尬，买的人也越来越少了，陆风也到了破产的边缘。
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