笑面铁人
2024年，对于汽车行业来说，是个值得称道的年份，这一年将由比亚迪开启，打响电油同价的第一枪。
但这不是终点，只是起步，对于中国市场来说，没有核心竞争力的车企，都将变得异常艰难。最终还有几家可以活下去，谁都说不好。
比亚迪的目标很明确，就是要抢占更多燃油车的份额，也要彻底巩固自己新能源汽车第一把交椅的地位。
随着国内份额的不断提高，国际市场的不断开拓，比亚迪也最终在世界新能源市场也将是王者。
笑面铁人
2024年，对于汽车行业来说，是个值得称道的年份，这一年将由比亚迪开启，打响电油同价的第一枪。
但这不是终点，只是起步，对于中国市场来说，没有核心竞争力的车企，都将变得异常艰难。最终还有几家可以活下去，谁都说不好。
比亚迪的目标很明确，就是要抢占更多燃油车的份额，也要彻底巩固自己新能源汽车第一把交椅的地位。
随着国内份额的不断提高，国际市场的不断开拓，比亚迪也最终在世界新能源市场也将是王者。
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本文标题：比亚迪的价格战
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