2019年1月17日，《啥是佩奇》播出后迅速形成病毒式传播，这个小短片的火爆，靠的是咱中国人的情。在这个春节档口，除了佩奇，小捷科技的JEET耳机也推出了一款过节爆款——JEET C1，一条经典舒适的运动通勤耳机，一簇永恒经典的真挚礼物。就和佩奇一样，它成为不少朋友在回家路上，“非时尚 不装X 更实用”的回家伴侣！今天就来了解一下这款JEET C1吧。
【选择】
考虑到回家的路途漫漫，为旅途的疲劳，选一款好音质的耳机陪伴，成为我选JEET C1的初衷。尽管JEET C1算不上是一款时尚耳机，但是简约的设计和13mm大尺寸动圈单元、aptX技术加持、loop型生物纳米天线、定制纳米钛晶振膜、IPX5级防水等特色，还是让我心动了。
C1的“C”，我的理解是“classic”和“comfortable”，经典而舒适，这是小捷科技对JEET C1的产品定位，而这种“人设”契合了“回家”的气氛，在外打拼多年，“家”一直是个不惊艳的概念，却永远在内心深处有着不可取代的地位，因此JEET C1很好的戳到了用户的情怀。
【外观】
包装盒设计较为简约，纯白的设计很有苹果风的感觉。盒内摆置很周正，上层是耳机和充电线，下层是说明书保修卡以及收纳袋等物品，盒身是一些卖点和技术参数。
来张全家福JEET C1耳机、充电线、线夹、硅胶套1对、收纳袋以及说明书保修卡。
JEETC1外观给人的感觉，简单、不造作，相比黑色的JEET W1/W1S，配色应该更讨妹纸的喜欢。耳机外壳采用独创的棱形抛面设计，表面经过抛光处理，内搭载目前最大的钕磁体13mm动圈单元，这在千元以下的同类产品中还是比较少见的。
JEETC1采用了苹果风格的半入耳式设计，这比如耳塞会有更好的佩戴舒适度，耳道不会有受到挤压会产生压迫感，类似平头塞，入耳较浅。
线控位于右单元的线缆上，按键手感良好，充电口边上还有一张温馨提示。
C1的电池模块放在了中间位置，内置140毫安时锂电池，支持快速闪充技术，充电15分钟可用2小时，单次充电时长为1.5小时，可待机375小时，通话/音乐11小时。
考虑佩戴的稳定性，JEET C1设计了线夹，两侧有凹槽，线夹嵌入凹槽里边。
JEET为大家配备了一组硅胶耳套，可以增加与皮肤阻尼，尽管颜值略有下降，却可以大大提升运动中的稳定性。
此外，为了便于收纳，JEET还贴心的为大家准备了一个仿皮质的收纳袋。
【音质】
音质方面，JEET C1蓝牙耳机采用13mm大尺寸动圈单元，高通CSR芯片，蓝牙5.0，支持aptX和AAC编解码器，因此它基本不调前端，让用户可以轻松享受CD级音质。
在主观听感测试中，经过了数十小时的耳机煲机。因为定位通勤，JEET C1的整体调校比较均衡，整个耳机动态表现很好，瞬态速度极快，典型的动圈风格。JEETC1的高音清亮，大动态下有着比较从容细腻的瞬态表现，延伸也不错。但高频解析力稍偏弱。中音方面比较适合人声，人声算是这款塞子的一大亮点，耐听不毛刺，适合调低一些EQ，中频饱满、均衡，有着不错的解析力和动态。作为一个入耳式耳机来说，低音表现只能说很正常，量感适中，声音在合适的音源下表现出相对稍快一点的瞬态和比较有弹性的质感。但是搭配比较柔和的音源，低频弹性可能会弱一些。
事实上对于JEET C1来说，或许不是一款够极致的耳塞，但是在它的声价比还是非常不错的，音质素质已经达到了千元级别。采用前后音腔设计能够更大程度对声音进行修正，防止噪音，高清碳素纳米振膜则是让C1拥有了更好的瞬态响应，也提高了解析力和还原度。据说C1还使用了SaatiGroup技术声学阻尼，确保了无损音乐的高还原，因此就音质而言，C1显然不会让你失望。
【小结】
“非时尚 不装X 更实用”在JEET C1身上体现的淋漓尽致。在回家的路上，JEET C1可以陪伴你10多小时的路程，久戴不痛，良好的音质也让回家的路途更加轻松惬意。虽然419元的价格对于学生党来说算不上廉价，但也不算太贵。因此在2019年的春运路上，啥是佩奇？回家应该配齐啥？或许JEET C1会是这旅途上的小彩蛋。
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