小时候玩伴的爸爸是出租车晚班司机，对这个职业从小就有种天然的亲近感，跟她玩耍时候，总是可以听到她转述她爸爸讲给她的各种事情，最多的听到的是今天生意如何如何。零几年还没有滴滴，大家出门打车都是路边招手即停，出租车司机拉活多少全凭运气，老司机才知道去哪里“趴活”。上大学后看了刘润的《出租司机给我上的MBA课》，被文章里出租车司机的经济学头脑震惊了，也慢慢开始学着用经济学的眼睛去观察生活。后来看过的比较寓教于乐的《在星巴克喝大杯咖啡》，《牛奶可乐经济学》都是在讲经济学最简单道理。其实经济学学透了是很有趣的，完全不是书本上那些生硬的理论，它是一种贯穿在我们生活中的实用工具。
周一出差去广州，因为要赶早班机，打车去机场是最方便的，出租车小哥的言行给我上了一堂生动的职场管理课。
第一课，活用工具，高效便捷。滴滴打车已经很普及的今天，出租车司机用滴滴接活也不是什么新鲜事，但是如何最高效的用便是很大的学问。我在滴滴打车预约的没到十秒钟，就被这位小哥接单了。后来交流为何他可以第一个抢到时，他说他有四个手机，分别定位在这个区最大的四个小区，这样客户下单的时候，系统自动通知周围的出租车时，他可以很快速的接单这个单。出租车司机用两个手机并不少见，但是像这个小哥一下子弄了四个确实不多，但是效率无形中也提高了很多，选择上可以有更多的余地。
第二课，多与同行交流，掌握更多工作技巧和信息。可能由于工作性质，出租车司机长期处在一个密闭的环境中，与人交流机会比较少，出租车司机给我的感觉都很话痨。在等红灯的时候，司机小哥的一个同业群里面有人发布如何设置抢单，小哥看完了笑着跟我说，这个我早就知道，在我好奇怎么设置的时候，小哥还主动给我演示如何操作。
第三课，应该有效的进行时间和效率管理。时间管理这两年大热，小哥也是深晦其道，很少选择路边招手即停的客人，都是在滴滴上接单，这样更有效更有目的性。
第四课，合理的进行用户管理，增加用户黏性。小哥接到单之后第一时间跟我联系，并且问明了我的航班起飞时间，友善的提醒我去的太早了，在小哥的建议下我晚去了半个小时，仍然提前两个小时到了机场。去机场的路上，小哥问我平时多久出一次差，然后话赶话让我存上他的电话，以后用车可以找他，还顺便问了我哪天回来，需不需要去接。在我下车以后，小哥加了我的微信，发了一个小红包，写的一路顺利，说下次用车找他，也并没有说其他多余的话(并没有像网上传的那种，被骚扰那种，实际上那天我已经困的没看清他长啥样了，哈哈哈)，增加了客户的黏性。
整体上，那天的约车体验不错，在感慨科技改变生活的同时，也学到了一堂生动的职场管理课。
故事后续。再次出差需要送机又找了这个司机。因为司机师傅临时接了一单过不来了，派另一个师傅来接。另一个师傅很准时的到了，看我在睡觉，车上话也不多，下车并没有主动加我微信，应该是他们司机师傅的行规吧。过了一会儿这个司机师傅主动发来红包，表示下次再找他。我没收，因为觉得这单他应该也没挣到钱(或者他们有分成，这个我也没有问)，收人家红包不太合适。对于临时换人这个我倒是不介意，毕竟只要人准时安全送到了就好，而且换人的司机也在第一时间联系我了。工作一段时间，越来越感觉做人最重要的是靠谱，不管是做为职场人还是做为朋友，这都应该作为第一标准要求自己。
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