去达沃斯（Dovos）的火车第二天还是不运行，但因为前两天都已经走得很累了，于是第三天想休息一下。想起上一次来的时候，在去兰德瓦瑟桥（Landwasserviadukt）南观景台走错的那条路，一直觉得风景特别美，就很好奇那条路一直走下去会到哪。
于是在软件里查了一下，发现那条路是往达沃斯方向走的，如果我们走到第一个火车小站维森（Wiesen）坐公交回来，那么只需要走五公里就可以，爬升也就四百米。既然强度还能接受，就往前走了，而且按照这个计划，我们下午还可以早点回来躺平一会。
按照导航的指引，我们应该是从菲利苏尔（Filisur）火车站那边走过去，我想走的路还绕远了，但因为最后还能合并到一起去，于是还是坚持我想走的路。这一段“绕路”的景色相当不错，先是在路边看到艺术家的铁艺作品，转头又看到了对面山上的施米滕（Schmitten）村，如果前几天去兰德瓦瑟桥的北观景台时，再往前继续走就能走到那了。
那天又是天气非常好，晒得特别厉害，满眼望去都是青青牧场。继续往前走的路上，发现了一处小屋的一角，好像是留给过路人休息之用，里面还放着椅子。也遇到了好几个骑行的人，这一天遇到挺多骑行的人。我们在一处指示牌下停留了片刻，有两位骑行的人在这里看路线，我看了一眼这条路就是往兰德瓦瑟桥方向去的，想着在这边玩的路线真是多样呀，可以有各种选择。看着他们从陡峭的坡骑下去之后，我们就继续往前走了。
这天走的路是在山的阳面，尽管在太阳直射时很热，但进了林子之后还是很舒服，温度刚好。这一段是间伐林，里面有一些小动物，我们只看到了松鼠。这里时不时有树在跟我们打招呼，树上绑着的木板每个都不一样，给我感觉像是打卡集牌游戏。
打招呼的木板
这一片森林也有很明显的山体滑坡痕迹，但不是特别多。可能是间伐林的缘故，倒是有很多树桩，树根则不知道是被大风拔起的还是人为挖出来的。有一个大型树根看着像一条龙，都不知道原本是这样的，还是经过了人为的加工。走累了在林子里找个树桩坐一下，甚至有些地方把伐下来的树干放倒在地上给行人休息。
最高处的风景
这一路在林间体感上是非常舒服，景色又好，到了此行最高点时，坐在椅子上看了好久的风景才开始往下走。下山的路上慢慢看到了对面山上的村庄维森，我们要去的是山下的火车站。中间我们看到一条小岔路，看样子很多人走过，但不是在主路上，风景是不错，我也想不走回头路，本想直接下坡回到主路上，但看着下坡的路似乎没什么人走，而且肉眼可见地陡，想了想自己也没这本事，于是还是原路返回。
回到正道上没走多远，我们看到了另一座高架桥Wiesener Viadukt，碰巧走到了高架桥的观景台，这也是一处值得纪念的工程，特地立了一块牌子介绍。到了这个时候，我终于想起来，之前坐火车去达沃斯的路上，看到徒步的人走过的高架桥就是这个。
高架桥的人行道
我们要坐车回去就得经过这个高架桥旁搭的钢板路，说实话我心里有点害怕，尤其这时桥下传来的流水声，让我能估计出来这桥有多高。但我其实也挺想走走看，上次看到别人走的时候还挺羡慕。愿不愿意都得往前走，我还
挺紧张，都顾不上在桥中央欣赏下对面山上的风景，更别说拿出手机拍照了，只想着快点走完，尤其是偶尔听到桥的钢板有点抖动，就更害怕了。虽然理性上我知道这路很安全，但感性上不自觉地给自己脑补了很多恐惧的画面。
终于走过去了，我们也到达了本次徒步的终点站，准备坐车回去了。这时我看到了一个指向菲利苏尔方向的木牌子，就开始好奇这还有另一条可以走回去的路呀，再一看指示牌，这是走到兰德瓦瑟桥那边的方向。内心就开始蠢蠢欲动，加上走到这里的时候，一点都不觉得累，就这么坐车回去了觉得有点没意思，看了看时间且与小伙伴商量之后就决定走回去，想着向下的路可能也不会累到哪去。
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往下走的一开始，都是绕着高架桥走的，透过林间的缝隙看到远处的高架桥，配合阳光的照射，移步换景用在这完全不为过。但下山的路其实并没有想象的好走，相反这里因为山体滑坡堆积的碎石更多，有几处三分之二的路面都被占着，只能从旁边仅剩的路段走过。加上此时太阳升高了，树林也没那么密，真的特别得晒，拍出来的照片都不太好看。
好在一路有流水陪伴着，相当于徒步路中的白噪音。河水虽然近，但伸手去触碰还是不太方便，我只在某个支流汇入大河之前的桥下伸手去洗了下手，水是真凉。这一段路我觉得是走得比较辛苦，脚下时不时有碎石，路也不是很好走，一会太阳照得头上冒油，一会走到阴面之后有点冷，路上还有积水。阳光照射不到的地方，还挺潮湿的。
走过太阳特别晒的地方，又穿过了一个牧场之后，来到了一座桥上和一个指示牌前面。我本能地觉得是不是要过桥，但看过指示牌和软件导航之后，发现是过桥的反方向走，而且我们还发现，这座桥走过去，就是我们早上看到两位骑行者从山坡上往下骑的那处。原来如果选择骑行游玩的话是这条路线，这也让我意识到，我离兰德瓦瑟桥不远了。
再往前走一段路，我们过了一座桥，在这之后的路段基本都是在阴面走了。随着太阳慢慢下落，加上这段路上比较潮湿，还是有点凉，只能一直往前走让自己动起来。这一段路上遇到骑行的人就更多了，我也跟第一天徒步时在桥下遇到的骑行人对上了，喜欢走这条路线的人不少。
另一侧看桥
在从背面看到兰德瓦瑟桥的时候，知道终点到了，于是就坐在一根横放的树干上，从这个角度看看过路的火车。同样地也是时刻表只能当参考，慢慢等就是了。不过的确是这个角度完全比不上下面的角度，但这个视角也很有趣。
看完火车之后继续往前走，那真是整个路面都被碎石给覆盖了，要走过去就得踩着高低不平的石头走过去，想必刚才路过我们的骑行者也是得下车才能翻过去。没走几步就到了第一天我们就过来的兰德瓦瑟桥的下方，桥下离山体滑坡堆积的碎石就不多二十米的距离，但凡我当时往走稍微走一段，估计当天到了维森之后就不会临时起意要往回走。
这一路地回程走得还是相对辛苦，体力上倒还好，心理上稍微有些压力。有害怕路有不下去，也有怀疑自己选择走回来这个选择，尤其是回程路上难走的路，时不时给我一些惊喜，我也是没办法只能硬着头皮往前走，没有一点退路。
但这条路上的风景的确也是很不同，从一开始绕着高架桥走，到沿河走，到最后在峡谷中前行。自然风光就是这样摆在你的面前，面对巨大的山体，人类真是太渺了。那些山体滑坡的痕迹，看到的时候我也做不了什么，只能跨过去继续往前走。想起快走到终点时，听见对面山上有碎石滑落，小伙伴第一反应是跟我说对面有山体滑坡，后来再一听，可能是动物踩空了一脚，有碎石就下来了。我说真要是山体滑坡，我们处在这个位置是逃也没地方逃的。
看风景也要注意安全，在安全的前提下，多走一些路都没问题。还记得第一天没有直接从村里走到北观景台，而是从南观景台穿过了一个牧场小路直接过去的，所以当天就选择村里到北观景台这条路往回走。这条路有一段爬坡，走得有点累，但在快到村里的时候，眼前绿色草坪之上，慢慢出现了对面的雪山和整个村庄。在身体疲劳之时看到这样的风景，弥足珍贵，觉得这一天的辛苦都值得了。
最后看了下软件，一共走了十五公里多，这三天每天都在创自己的纪录。原本想休闲散步，结果不小心卷了自己一把，把上次留下的遗憾都给补足了，又完成了新的路线。这条线上的前半段是非常舒服惬意，我还遇到有人带狗一起来徒步的，环境非常好。让我临时起意加上后半段之后，时不时碰到一些“惊喜”，好看的风景与不好走的路并存。回头想想，去程的路也没有那么好走，只是当时还没那么晒，感觉比较舒服，脚下也并非一路平坦，崎岖之路才是常态，人生之路不也是这样吗。
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