天下武功，唯快不破。
在这个“失速”的车市里，却有一家车企“高速”前行，那就是神州入主之后的宝沃汽车。
乘联会的统计显示，今年前6月，宝沃汽车销量达到3.04万辆，同比增幅高达87%。在整体车市半年销量大幅度下滑20%的寒冬里，宝沃汽车的表现尤为抢眼，犹如车市冬日里的一把火。两相对比，足见宝沃汽车上半年销量速度之快。
当然，这个“快”的背后，更深藏着宝沃汽车一系列战略之“快”。
从神州宝沃汽车新零售模式快速推进，多项营销创新迅速展开；再到神州优车3月直接入主宝沃汽车，上半年的宝沃汽车在神州赋能之下，让业界刮目相看。
其中，神州宝沃新零售模式在消费端，一系列“敢买、敢试、敢退”的创新服务同时开展，例如“90天无理由退车”、“3万辆车免费试驾”等活动的相继落地，大幅度降低了消费者的购车成本，彻底打消用户购车顾虑。
由此，神州宝沃汽车新零售平台赋予宝沃汽车新的市场活力，从而取得了车市“中考”的高速增长。
而从下半年开始，宝沃汽车发力之“快”，丝毫不逊色于上半年。
首先，宝沃汽车从7月初开始按下新车上市的按钮，7月初2020款BX5焕新上市，价格不变配置全面升级，此外，包括BX3等一系列新车型也将陆续投放市场。
其次，市场营销的创新持续加码。8月下旬开始，宝沃汽车推出业界少有的超值换购政策：即日起到2019 年 12 月 31 日(以订单结算时间为准)，凡购买宝沃新车全系产品的客户，自购车日起，可享受 3 年 7 折/4 年 6 折的换购资格。无疑，这一“兜底”行为，进一步保障了消费者利益，激活了潜在消费群体。
更值得一提的是，从7月底开始，神州掌门人陆正耀兼任宝沃汽车董事长，这被视为神州对宝沃汽车的重视。到了8月，宝沃汽车注册资本发生了新的变化。据消息人士透露，此次宝沃减少注册资本金主要是在进行股改，或与下一步资本运作有关。消息人士分析称，股改并不减少净资产，更与资金链无关。宝沃上半年快速增长的业绩，为其在资本市场的运作奠定了基础。
这将意味着，神州对宝沃汽车的变革，将从营销层面向资本层面快速推进。宝沃汽车之“快”，有望再添新动能。一个脱胎换骨式的宝沃汽车，正在快速呈现在业界以及消费者的眼前。
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