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都是真实空难改编,《中国机长》评分为什么不如《萨利机长》?

都是真实空难改编,《中国机长》评分为什么不如《萨利机长》?

作者: 禹风电影观察室 | 来源:发表于2019-10-10 17:12 被阅读0次

    恭喜《中国机长》票房破二十一亿!

    9天21亿,《中国机长》已经连续五天日冠了,离影片下映还有一段时间,按照目前的趋势来看,《机长》还是有可能反超,夺得最终冠军的。

    马后炮的分析一下:

    《祖国》本身质量过硬,又选择了合适的时间上映(废话,献礼片么),准确的把握住了观众情绪,天时地利人和下9天23亿,目前总票房暂居第一名,当之无愧。

    近几天被《机长》反超日冠的原因应该是假期过后,观众热情下降。再加上《白昼流星》口碑不佳,导致观影人数减少。没有白昼流星的话,票房绝对还会高。

    《白昼流星》的吐槽在这里:

    《白昼流星》为何遭遇大量差评?情节假,还强捧导演儿子

    对于《攀登者》,想到了它可能会扑,但没想到它扑的那么惨。比赛一开始就退赛了,被另外两部片远远甩在身后。

    《攀登者》的吐槽在这里:

    把《攀登者》拍成《珠峰绝恋》,吴京主演也不好使!

    而《中国机长》,上映之前的关注度明显小于《祖国》和《攀登者》。属于凭实力打出票房的类型。

    以空难为主的电影不多,所以仅有的几部都会被拿来互相对比,比如前两年的《萨利机长》,就很容易就被拿来对标《中国机长》。

    《萨利机长》也在国内上映过,但同期上映的《血战钢锯岭》太过抢眼,《萨利机长》仅取得了6215万的国内票房,也就仅仅是《中国机长》的零头。

    但是,以豆瓣评分为准,《萨利机长》的评分高达8.3分,而《中国机长》评为仅为7.0分,两部影片差了一个段位。

    原因是什么呢?

    两部电影都是真实事件改编。《萨利机长》改编自2009年全美航空1549号航班迫降事件。

    2009年1月15日,全美航空公司空中客机A320正准备从纽约飞往北卡罗纳州,但在飞机刚刚起飞不久。爬升过程中意外遭到了鸟群撞击,直接导致两个引擎双双熄火。失去动力的飞机,在机长萨利的操控下,紧急迫降在了曼哈顿的哈德逊河河面上,机上155人全数生还。

    而《中国机长》,改编自2018年5月14日四川航空3U8633事件,飞机在高空中挡风玻璃爆裂脱落,机长刘传健凭借惊人毅力与精确操作,将飞机安全迫降。

    说点与电影本身无关的题外话,《中国机长》上映后,关于刘传健与萨利谁更厉害的讨论不少。这里粗浅地说两句。

    萨利面对的情况是起飞双发失灵,也就是说飞机失去了动力,只能当做滑翔机来操纵。此时地面的建议飞机去就近机场迫降,萨利判断飞机无法安全飞到机场,于是选择水上迫降。而在此之前,客机在水面安全迫降的成功案例为零,从来没有成功过,但是萨利做到了,创造了哈德逊奇迹。

    萨利的成功有三个要素:

    1、准确的判断:选择迫降水面而不是飞往机场;

    2、高超的技术:操纵无动力飞机完美降落在水面;

    3、完美的运气:当时天气好,水面平稳为迫降提供了条件。

    最重要的是,在此之前完全没有类似成功案例参考,萨利机长全凭临场反应,可以说是九死一生。

    再说川航3U8633的情况。

    高空中玻璃碎裂,极度低温的狂风吹进驾驶舱,零下四五十度的低温,轰鸣的噪音,仪表盘失灵,刘传健凭借惊人的毅力完成了一系列操作,最终安全降落。

    刘传健的成功要素有三:

    1、过硬的身体素质:在低温强风下还能保证意识清醒并完成操作;

    2、冷静的心理素质:不需要解释,就是不能慌;

    3、娴熟的飞行操作:仪表盘失灵,凭借目力与经验完成多项正确操作。

    总的来说,从飞机的状态来说,萨利更危险。刚起飞就遭遇双发失效,并且还是史无前例的水面迫降。从飞行员的状态来说,刘传健更危险。驾驶舱环境极度恶劣,部分仪器失效,完成每一步操作都无比困难。

    打个不恰当的比方,用考试来比喻。

    刘传健是考场突发阑尾炎,没有直尺三角板草稿纸,高度近视还没眼镜,卷面不许涂改,卷子上是需要复杂计算的冷门题,最后他拿了满分。

    萨利是开卷考试变闭卷,同样没有草稿纸不许涂改,关键是卷子上的题是超纲的,以前从来没见过,他也拿了满分。

    其实,二位没必要非得分个高下,都是拯救了一飞机乘客生命的英雄,都值得人们的尊敬。

    说回电影,前文可以看出,《中国机长》的原型并不比《萨利机长》差,但为什么拍出来的电影评分比萨利低呢?

    先说《萨利机长》能得高分的因素,导演是克林特·伊斯特伍德,主演是汤姆汉克斯。都是大师级人物。影片类型也不仅仅是灾难片,相当多的篇幅在讨论美国的程序正义,英雄的定位等等内容,有一点偏文艺,容易得高分。

    再来说说《中国机长》没得高分的几点原因,也就是影片不那么完美的地方。

    结构稍显松散,重点不够突出。因为真正从玻璃爆裂到安全降落的时间不足以撑起整部电影,所以要填充许多其他内容(《萨利机长》加的是事件后续讨论),但是加的有点多了,还有点杂。

    比如关晓彤的飞行爱好者支线,虽然有真实原型,但电影不是纪录片,不需要方方面面都展现出来。而这条支线对于推动剧情并没有太大帮助,完全可以拿掉。还有被杜江搭讪的孟子义,镜头不少,前期还以为这个角色会有什么大作用,结果并没有。差不多的还有AB的角色,嗯,就那样吧。

    支线过多的结果就是主线展现不足,换句话说,就是没有将机长的厉害之处完全展示出来。真实事件中,驾驶舱温度降到了零下40多度,再配上飞机800公里时速产生的强风,在这种下,头发和睫毛应该早就结霜了,脸也被吹变形了,身体甚至会被冻成绛紫色,四肢逐渐僵硬,不及时处理很可能会造成终身残疾。

    但电影中展现的情况并没有这么糟糕,张涵予仅仅是表情紧张,感觉就像大风天骑摩托车,揉揉胳膊就可以。紧迫感比真实情况差了好多,好像我上我也行。

    而实际情况下上机长能活下来都是奇迹,在极端环境下,用高超的技术手动操作飞机,面临复杂的险情成功降落更是奇迹中的奇迹。

    也就是说,张涵予饰演的机长比真实的机长弱太多。电影在无关内容上展示太多,却在关键地方惜墨如金。

    飞机安全降落以后,机长没事人一样的走了出来,副机长只是眼睛肿了,甚至还能撩个妹。感觉好像这只是一次小事故,又一次降低了事件的严重性。事实上降落后机长和副机长都受伤严重,撩妹更是不可能的。

    最后,影片的结尾其实可以换一种方式,不过在这个时间节点上,可以理解。

    .总之,《中国机长》是一部不完美的好电影,虽然有瑕疵,但是让人看到了中国电影的进步与希望。

    祝《中国机长》票房大卖!

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