昨日F1车手转会市场爆出的最大新闻无疑是，KIMI将在下赛季离开法拉利，回到他F1职业生涯最开始的地方，索伯车队。而更为人津津乐道的是，这位具有“社交障碍症”的车手，是通过个人Instagram社交账号来宣布这一消息的。
其实大家最愿意看到的结局就是，KIMI在二度回归F1后，能够在法拉利功成身退。对于一个看似对F1大部分宣传活动，媒体采访甚至是车迷互动都提不起兴趣的车手来说，如果还得不到一台具有竞争力的赛车，那么在大车队光荣退役可以算是最好的选择了。
但是你们的KIMI从来不按常理出牌，这次也一样。他将在下赛季回到老东家索伯车队的消息一出，给2018赛季扑朔迷离的转会市场再搅了一棍子浑水。同时也提醒了大家，你莱大爷还是你莱大爷，能让你猜透就妄作你大爷了。
KIMI当年因为在索伯车队的表现一鸣惊人，迅速获得了外界的关注。尽管最初名不见经传的莱库宁只参加过23场方程式比赛，他还是在2001年时，抓出了职业生涯中最重要的一个机会，并且在六年后拿到了自己的第一个F1世界冠军。但在他职业生涯的后半段中，再也没能达到，甚至都无法接近2007年的辉煌。
这位芬兰车手绝对是赛车界的一股清流，他似乎从来不在乎任何事。永远只待在自己的世界中，不为车迷们粉丝们的满腔热情所动，也完全不符合我们对于一个超级巨星车手的想象。他还经常在所有人都能听到的TR里语出惊人，在照相机和摄像机前一副冷冰冰的脸，在媒体采访时又总是惜字如金，但是我们仍然可以感受到他对于F1赛车本身的热情，丝毫没有减少。
在这次转会动作当中，一定还有许许多多和车队利益相关的原因，也许这不是KIMI唯一的选择。如果他愿意像在2010年和2011年时一样，离开F1去参加其他的比赛，一定会有许多车队向他抛去橄榄枝。
所以说KIMI对于留在F1的这一选择，其实也不是率性而为。索伯在被新主买下并且和马拉内洛保持着紧密的合作关系下，车队正在经历这一次复兴。前法拉利成员西蒙雷斯塔在今年的早些时候加入到了索伯车队的技术团队中，在瓦瑟的带领下，掌管整个车队的技术部门。
精明的投资者们相信，索伯车队在明年将会有一台极具竞争力的赛车，而新的赛车足以让车队成为第二梯队的领头羊，紧紧跟随奔驰、法拉利和红牛三大巨头。而莱科宁则有机会成为带领索伯车队走上新台阶的车手，KIMI本身对索伯车队心存感恩和激情。如果明年天时地利人和，索伯车队很有可能创造出车队新的历史。
莱科宁如果呆在法拉利车队，几乎不可能再拿下世界冠军。毕竟在他身边的瓦特尔本身优势明显且充满野心。但是芬兰车手做出留在赛道的这一决定，无论是对于中游车队还是对于整个F1大环境来说，都是一件值得庆幸的事。他也许无法再次拿到年度总冠军，但是他足以改变索伯车队甚至是F1这项运动的未来！
我们期待KIMI在梦想开始的地方，英雄般归来！
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