国庆第一件事情就是熬夜看《中国机长》，原因无它，就是自己的工作和飞机沾边，看起来更亲切，理解可能会深那么一点点。
关于影评，你可能担心我会剧透，其实，这部电影根本就不涉及什么剧透不剧透的，所讲的事情大家都知道:
就是2018年5月14日，一架川航客机飞往拉萨途中，驾驶舱风挡玻璃破裂，驾驶舱失压，最后飞机安全降落到成都双流机场，机上所有乘客安全，仅有一名副驾驶和一名空中乘务人员受轻伤。
说到这里，你可能感觉没有什么，就是飞机出了点问题，最后又安全降落了呗。有这样的感觉很正常，因为如果你不了解一个行业，那么对于那个行业发生的事情，你就不会有太多的感触。比如数学，如果你不是专业学数学的，那么你就很难理解那些学数学的在搞什么，你也可能永远无法体会到数学家陈景润有多么伟大。
同样，即使很多人都做过飞机，但大多数人还是不了解飞机这个行业，对于川航的这件事感觉也只是一个很平常的新闻。那么下面再说一点，就是当事机长刘传健被评为“2018年度感动中国人物”，感动中国是大家都熟知的，获得这个荣誉，那分量之大可想而知，现在，你一定意识到这是个了不起的事情。
那究竟有多么了不起呢？
当然，就算我说一万遍了不起，也无法让你理解多么了不起，因为“了不起”这三个字除了定义一个性质，对于你的理解没有什么帮助。唯一的办法就是让你了解飞机这个行业究竟是怎么回事，在你了解了以后，你再去看它发生的事情，你就会深刻理解，这不是车坏了，而是飞机坏了，是飞机坏了！飞机坏了！
车坏了可以停在路边，但飞机坏了总不能停在空中吧。车是有容错率的，但飞机没有，天上出事了，你就只能往下掉，因此对飞机安全系数要求非常高，对飞行员及一些工作人员的要求更是到了极度偏执的地步。关于这一点，电影中表现的还是非常到位的，对于每一次工作都极度认真的去完成，不能有一丝遗漏，电影真的能帮你很好的了解飞行。
然而，即使每一位工作人员都经过专业的严格的训练，也无数次演练过如何应对突发情况，但当真正面对灾难时，面对现实的恶劣环境，对每一个人来说仍然是巨大的考验，尤其是飞行员。为了应对飞机的各种故障，飞行员要经过无数的模拟训练，但模拟终究是模拟，往往真实情况的复杂度总是远远超过了预期。
也许你会有疑问，民航客机的飞行员不应该由经验极其丰富，处置突发情况极其老道的人来担当吗？毕竟那可是关乎上百人的性命！但要知道，如上文所说，由于对飞机的安全系数要求极高，因此飞机很难，也很少出事，如果你坐的飞机出事了，那概率相当于你这辈子买彩票中了500万大奖。
也就是说，全世界也没几个飞行员真正处置过致命的突发情况，绝大多数飞行员是不可能有这样的经历的，飞行员能做的就是不断地训练，不断地训练，为了应对突发情况，做好百分之一万的准备，然后就是等待，去面对那谁也无法预知的、巨大的考验。
在2009年，美国的萨利机长在遭遇飞机双发停车，飞机失去动力的致命故障下，无法返航，也无法到达备降机场，最后成功将飞机迫降在河面，机上仅有几人受轻伤，创造了民航的奇迹。
同样，川航飞机的驾驶舱风挡玻璃爆裂一样是致命的故障，要知道如果你是飞机机械师，发现风挡玻璃有裂纹，那和发现飞机发动机有故障是一样的，都是要立大功的。而面对这样致命的故障，在高空中，在零下五十度的环境中，驾驶舱完全暴露，剧烈的寒风使飞行员几乎无法操控飞机，而机长刘传建却完成了不可能的挑战，创造了奇迹。
奇迹也总是这样，看着很普通，但在你深入了解后，发现其实超级伟大！！！
最后要说的是，文字再多也无法描述这样一个了不起的事情，走进电影院吧，去深入了解民航，去感受这一奇迹，让我们记住这一英雄机组，尤其是我们的中国英雄——刘传建。
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