背景介绍
毛豆爸在他一岁时到安提瓜和巴布达（我猜你多半没听过，所以——这是一个加勒比岛国，以下简称安巴）工作，而我要等毛豆打完一岁半疫苗后再带他一起去。北京到安巴没有直达航班，需要在纽约中转，而因为毛豆爸原则上第一年不能远离驻地，只能到纽约去接我们，所以我和毛豆得自己飞北京到纽约这一程。连同地面时间，大概我需要独自带他17个小时。
本来信心满满的，可越到出发前越哆嗦，临时抱佛脚做准备，也算起了些作用。整个行程虽然很累，但还算是顺利得超出我的预想，所以在此分享四点心得给大家——相信只要带婴儿出行，即使不是一个人，即使不是长途飞行，也会有所帮助。
话唠，见谅。
一. 提前反复沟通
这点最重要。首先要尊重孩子，他是同伴，而不是行李，即使只是一个婴儿，也需要被当做一个平等的人来交流，别怕他听不懂，孩子的理解力超出你的想象。尤其对于大一些的宝宝，提前告知他我们什么时间搭乘什么交通工具要从哪里出发去哪里，那儿有什么好玩的在等着他。
我告诉毛豆，我们要离开北京去找爸爸了，坐大飞机去，爸爸那儿有大海、沙滩、蓝天、白云、小狗、小鸡。可以视情况一层层地重复多次，充分调动孩子的兴趣，把美好的愿景印在他的脑海里。说了几遍之后，毛豆自己就经常一脸向往地说：大海~沙滩~小狗~小鸡~
这个过程还可以找绘本来帮忙，阿飞阿姨送了一本很棒的《Planes》，里面有各种各样的飞机，还有机场的场景，可以掀开看到机舱内的乘客，毛豆特别喜欢，老是翻出来让我讲。而且我们离西郊机场不远，经常看到飞机起降，所以毛豆对飞机热爱到连撒娇都是”妈妈抱抱走走看飞机“。
以上的铺垫提前两三周就可以开始了，也不能光说好的，有些不便也要一并告知。这一路上时间很长，而且不像家里那么舒服，希望你跟妈妈一起克服。出发那天早上，我跟他商量，我们之后十几个小时洗屁股都不方便，你能不能提前在家把粑粑拉了？——事实证明：梦想还是要有的，万一实现了呢？真拉了！通情达理到连植物神经都这么听指挥我也真是佩服哭了！
到了机场，也尽量在每个环节之前告诉孩子接下来要做什么怎么做，值机、托运、坐摆渡车、过海关、过安检。大概是因为心里有数了，所以他整个过程都很配合，甚至安检环节的一小会儿母子分别扫描，他也没有表现出不安（只不过妈妈和安检阿姨都穿的黑裤子，毛豆扫描完过来找我抱错大腿了）。机场的一切对他来说都那么新鲜，甚至我们接热水的时候他看人家泡方便面都看得全神贯注。
行前最担心的就是从下飞机到取行李的这一段，因为我要背一个包，拖两个箱子，再推一个婴儿车，车里还有一个可能在闹觉的毛豆。备选方案之一是让毛豆自己推一个箱子，为此跟他说妈妈很需要他帮忙，还在家里实习了一天，他积极性很高，推得也像模像样。虽然后来还是觉得这样更加不可控而作罢，可是他对我们自己的行李就非常有意识，托运的时候看着履带载走行李一脸不放心的样子，我还解释了一会儿，说箱子先去飞机上等我们了。到了纽约等行李的时候我说你帮妈妈看看咱们的箱子什么时候出来，他真的一直很专注地盯着，一看见了就大声地提醒我。这小跟班真是太管用了！
二. 付费选座位或要求升舱。
姥爷是全家最替我们焦虑的，行前几天非得帮我们加钱升舱，我标准金牛座怎么能答应啊，赶紧研究对策。
大宝宝的父母，可以用国航知音会员服务提前付费选座位。我们那天的CA981机型是波音747-89L，有5个600块的大空间座位，是相对经济又舒服的选择。但是带婴儿的要注意了，只可以选49E和F！我选的49L，靠窗，但最后值机的时候被告知带婴儿不让坐，因为这个位置虽然从图上看不在逃生通道那一排，但相当于紧挨着，同理49J和K也都不可以。另外吐槽一下国航对外口径真的很不统一，网站、95583和机场地勤；客票、会员服务往往能就一个问题给出完全矛盾的说法，摊手...
买好的座位不给坐，所以只好可怜兮兮地说我自己带孩子能不能给升一下，地勤特别好，很痛快地给升了而且帮我锁了旁边两个座位，于是我和毛豆享受到了超级经济舱侧面独立的一小排，感动哭了！超经还可以和头等商务走一个登机通道，不用排队了哦耶！不过这个机型只有中间部分的座椅扶手可以抬起，两侧的不可以，所以还是躺不下。前半程我一直抱着毛豆，后来一个阿姨主动动员她的邻座跟我们换，这下打开了扶手，毛豆终于躺下了。闹腾了大半夜他也乏了，四仰八叉地睡了将近三个小时，直到所有乘客都走光了我才终于成功把他叫起来。
小宝宝的父母，可以预订婴儿摇篮，毛豆已经超过了身长体重限制，没办法享受了。以下为国航的相关说明：
1．什么条件的婴儿可以申请婴儿摇篮服务？
出生14日未满2周岁，且身长不超过75厘米，体重不超过22磅/10千克的婴儿，可以申请婴儿摇篮。但应有年满18周岁的成人旅客陪伴同行。
基于安全方面的考虑，对于出生不足14天的婴儿和出生不足90天的早产婴儿国航不提供此项服务。
2．怎样申请婴儿摇篮服务？
国航在B747/B777/A330/A340机型执行的国际航线的部分舱位中免费提供婴儿摇篮服务。您需要预定此项服务，您需在航班起飞时间48小时（含）前，且不早于航班起飞前7日（不含起飞当日）提出。
三. 尽量保存体力
否则真不知道什么时候就累趴了。
将近14个小时的飞机，毛豆睡了6个小时不到。醒着的时候，隔一会儿就要拽着我出去溜达溜达，溜达一会儿又伸手要抱抱，这个时候，万分庆幸最后关头置办了伞车。
之前我问了毛豆爸，得知安巴院里是沙地，门口是山路，马路边也没有人行道，基本上用不到婴儿车，本来不打算带了。可是后来心里越来越没底，正好年糕妈妈开团yuyu伞车，赶紧抢了一个。转向顺滑，单手收放，自重合理，折叠后可带上飞机，配上Timmy妈妈推荐的扶手，堪称完美，即使只用这一路也值了！大大节省体力，否则25斤的小胖子我抱到半路就要散架子了，到时真是分分钟哭晕在三万英尺高空！
以前没孩子时，我都得在免税店磨蹭半天，这次直奔主题买了两瓶防晒就带他去登机口看飞机了。T3的登机口视野很好，毛豆简直激动坏了——“这~么多飞机！还有大卡车呢！”有了起起落落的飞机吸引他，我可以喘口气，从容地整理箱包收婴儿车，用余光瞄着他就行。
额外提醒一下，对飞机特别热爱的小宝宝，要给他留出充足的时间登机。比如毛豆，看飞机看得太投入以至于我把他从登机口带到机舱斗智斗勇费了九牛二虎之力，廊桥这短短一段，我在其他乘客和空乘理解而同情的眼神中陪他待了得有一刻钟！意外地相当消耗体力。
四. 适度放弃原则
在家很少给毛豆吃零食，但这次姥姥特别给做了两种口味的小饼干带上飞机，毛豆吃得超级开心，一路上“还吃饼干”这句话说了得有三四十次吧orz。申报的时候选了食品一栏，过海关时提着袋子说Granny’s homemade cookies轻松通过（还掩护了我的乌鸡白凤丸），后面第二程去安巴的飞机上又吃了一路，功德无量......
再就是ipad，以前很少让毛豆看到，但是这次带上了飞机，准备实在镇不住时就拿出来给他玩的，所幸并没有到那个地步，否则机舱里昏暗的光线下看屏幕还是很伤眼睛的。
以上啰嗦了四点技巧，但都做了也不代表就一定顺利，还是要有一颗豁出去了的平常心。真正要感谢的是懂事的毛豆和一路上友善的人们！
北京和纽约机场的工作人员们都一直微笑，也和毛豆很多互动，尽量让他轻松下来，国航的空姐空少也非常帮忙，以至于我都不好意思要“橙汁儿”了。
下飞机的时候，出了廊桥，有一个直梯一个单向滚梯。直梯需要刷机场工作证件才能进，就是等于用不了。我推着毛豆有点犯难，虽然把车收了一手提车一手抱毛豆也不是不可以上滚梯，但的确耗时耗力。旁边一个妈妈留意到了，说你在这儿等我一会儿，她把自己的宝宝送下去，又逆着滚梯的方向冲上来帮我抬了婴儿车下去。太感动了！
最后，祝愿大家都有一个平安顺利的旅程。
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