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工作杂记

工作杂记

作者: 472生活 | 来源:发表于2023-02-28 18:25 被阅读0次

    针对车规品,V推了T系列和A系列,T针对车载影音娱乐座舱类产品,对标MGRT系列,满足AEC-Q200

    车身控制动力类安全类产品使用A系列,对标M的GCM系列,'T与A的成本相差20个帕

    建议汽车电子客户用T系列对标M消费品GRM系列,A系列对标村田车规品GCM

    S的PPT说是车载量比较多,实际只有部分订单,主要做功能陶瓷,电陶市场份额小,没有车规物料,没有车规客户

    F国企背景,消费品大尺寸做的不错,有车规品,但系列不全,电容电阻出过质量问题,V对标他们价格有绝对优势

    T与A系列的主要区别在于温度循环实验耐久性实验不同

    产品7060 102M5A 7.0*6.0*3.8 1000欧 5A 电池管理系统,车载充电、仪表、电驱.应用于主电源滤波端口,电流大,阻抗大,EMC滤波效果好,交付好,常态库存。XY车载DCDC变换器器和车载充电机统称车载电源。YWT控制器、变频器、伺服系统、新能源汽车动力总成系统、主电机控制器、辅助电机控制器、驱动电机、车载充电电源、充电桩、数据中心基础设施、光伏发电、电能治理、城市轨道交通牵引系统、工程车牵引系统、矿用车牵引系统

    3225 201UT 3.2*2.5*2.5 感值200UH,电流75毫安,信号滤波端口,应用于摄像头BCI效果特别好,交付好,常态库存

    4532 102T21 4.5*3.2*2.8 1000欧 2.1安 摄像头,电源滤波端口,DMS汽车经销商管理系统,AR尾门控制BL轮胎压力监测系统、压力传感器、光雨量传感器360环视系统

    5045 102M 5.0*4.5*2.5 1000欧 3安,仪表、智能驾仓、全景控制器、车载刷卡机,电流大交付好,常态库存,成本优势,主电源滤波端口HW汽车零部件研发及配件制造机器人研发电机及其控制系统研发,智能车载设备制造FJY汽车座椅,绿动智行系统,汽车内饰和汽车电子STK车身电子,安全电子,智能电子,新能源电子,江淮奇瑞吉利日产东风上汽北汽众泰等

    5045 501M 5.0*4.5*2.5 500欧 4A 主电源滤波端口,OBC车载充电器,车载无线充电器,交付好常态库存,成本有优势

    3216 510UT 3.2*1.6*2.0 51uh 电流0.2A CAN信号端口,中控BMS,GX新能源汽车动力锂电池,储能,输配电设备

    4532 510UT 4.5*3.2*3.0 51uh 电流0.23A BMS,OBC CAN信号端口

    3225 510UTA 3.2*2.5*2.5 51uh电流0.2A,CAN信号端口,分流器模组,BMS

    302540B 500M 3.2*2.5*4 50欧 5A主电源滤波端口,与UWB配合使用,360全景,中控,车载视听娱乐系统,智能导航及多媒体系统、车身控制集成系统、新能源汽车电子控制系统

    QQT410 7.6*6.4*5.8 150-410uh 耐压2500V BMS 菊花链隔离通信

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