PS：本人写这篇文章时精神状态不佳，所述观点，图一乐呵。
PSS：头晕，不要熬夜。
“胡同”与“高速”，成功，该走哪条路？
人，自古以来，都要有条后路。“狡兔三窟”，兔子都有三个洞，人还能不更小心吗？
这个道理，一直延伸到仓鼠。仓鼠见到什么就收着。回形针、小纽扣，这类稀奇玩物，全部收下，整得跟个当铺似的。从相貌来看，仓鼠和兔子还是近亲。
大名鼎鼎的“仓鼠症”，就出自于此啦。
“仓鼠症”，与仓鼠很像。一个人，把很多现在不需要的，将来也不一定需要的东西，囤在一起，舍不得丢，甚至舍不得用。摆在那里，每天看，就赏心悦目、心满意足了。
或者有一天，仓鼠们真的会用到它们储备的东西，这时储备自然有用。可是，个别仓鼠储备的货物，真的有用吗？
这就有些存疑了。像是地震保护床，剧烈震动时，它会翻转床板，把床上熟睡的用户，自动送进床底空间中。空间里有食物与工具。这项发明，对于常年地震的地区确实有用，但对于百年难得一次地震，一震也感受不到震动，这种地区，那真的放着也占地方。
做个比喻。人，就像一条四通八达的胡同口。人们打通一条又一条胡同，只为了让自己，或自己的亲朋好友，能够走得更好、更方便、更安心。
虽然很多胡同通了，也没必要，但我们并不能否认，这条胡同，确实是他们，费了很大力气，才修出来的。我们能够否定这条路修得不好，但不能否定修的这个人他不用功。这是两码事。
胡同口四通八达，只是有一点不好——不能通车啊！一条胡同，走两辆电瓶车，都算宽敞得不能再宽敞了。胡同，岂能承载重卡之威力？
于是，新一代人要修高速。
高速好啊。高速长，高速快，高速宽敞。高速，走的人不费力气，开的人心情舒畅。可不？效率高嘛。
可走着走着有问题了——哎呀，我开错了！
高速拐来拐去，也就几个岔路口。你走错了。没办法，下个路口左拐回去吧。一段高速大约一两小时，你说这得多少时间才能回正道？
“叫你走胡同吧！胡同慢，但总有一条是对的呢？慢慢走，平稳……”
“妈，可我开的是重卡，开不了胡同。胡同小，太窄……”
“那你……”
我们又有什么办法呢？
要防止失败，就要留后路；留后路，就必须消耗时间，来保存体力；保存体力，就不一定能成功。看吧，循环了。
哎，我们在讨论什么问题来着？
哦，“成功该走哪条路”。
所谓“胡同”呢，就是制定N个计划，来保证事情的成功。
所谓“高速”呢，就是经过N个考察，来保证计划的正确。
那白扯这么多，我总得给出一个答案。
如果你不想着成功，你就走胡同，乱走，说不定成了。
如果你一心想着成功，你就在经过认真仔细地观察、辩证后，选最适合你的高速。记得不要酒驾，不要疲劳驾驶，记得休息。
如果你很有能力，那就把每条胡同修成十六车道大高速，宽五十来米，你想怎么开就怎么开。
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