只要买了车，便会面临着车保养这个问题，出于对大品牌的信赖，很多人会选择4S店来进保养。但是对于4S店所谓的5000km一换机油，存在很多误区。
不同品牌的车有不同的保期周期这个可以理解，但是没有给出具体的换油时间建议。这对于消费者而言有点不解。
另外，国内保养期和国外保养期有着明显的差距。国外至今已经有了15000-30000公里保养的案例。为什么国内一直停留着5000km一换机油呢？可能有人说国内汽油不好、国内的环境不好、路况不好等。或许环境和路况会有一定的影响，但是其影响微乎其乎。现在大部分汽车使用的都是SM、SN级别机油，这让汽车的使用性能和使用寿命都得到了提升。而对于至今还保留着5000km一换机油这一说法。这只能说，国内的标准太过保守了。
不要以为5000km一换机油就好，这不是洗衣服，越洗越干净，反而会使汽车发动机的内部磨损。根据美国学者Richard
David Youngk上面做了个调查。过于频繁地更换机油，可能导致机油中的添加剂，比如说ZDDP含量，始终保持较高浓度，从而与摩擦表面发生化学反应，是会产生磨损的。
买新车的消费者大部分都没有丰富的汽车保养经验,当你购车新车三个月后，有4s店电话催你赶紧来做保养时，应该保持理智的头脑，应对最好的办法就是与4S店做好沟通协商，适当调整保养周期。
另外对于其它没有名头的项目的保养，要多留点心，看看是否需要，必要的时候，可以去咨询懂车的行家，只有做到心知肚明，才能够尽情享受汽车带来驰骋的激情。
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