「原创首发，文责自负」
之前说起首都博物馆东馆（大运河博物馆）建成，我没在意！又有朋友跟我说首都图书馆不错，我还是说远没去。今天心血来潮，带儿子漫游一天。如果您去过天津滨海科技馆边上图书馆，就知道首书比它更气势更有内涵了。天津多半属于艺术打卡，首都属于文化学习，有本质差距。
我们10点才起床，11点才出门，14点40分才下车，全程3个多小时，跨越7个城区，由京城的最西南方奔赴最东南头，大运河畔可以看日出的地方。
幸福的跳下公交车，我一摸兜，专门拍照的手机掉车上了，平时手机不离手，今天怎么了，我竟然还把它弄丢了，第一时间拨打公交热线请求帮助，服务人员热情专业，问询手机型号、颜色、上下车时间、路线。我信心十足，认为她一定能帮我，可惜，无果。我怀着郁闷的心情和儿子开始游览博物馆。
气势恢弘，建筑雄伟，犹如乘风破浪巨轮，建筑内部效仿船内结构，容纳空间巨大，巨柱高耸支撑着三层结构，与首博同手同足，交相辉映。我俩选择主馆从3馆顺序参观，漕运初起，北京作为重要军镇，陆路交通方面有多条大道连接中原与长城以北地区。水路交通方面，潞河(今北运河)与海河水系服务于中原物资北运，供应边疆防御军事需要古代无论水利工程抑或水运修渠，须道法自然。汉代及以前的水利开发多在黄河流域，后逐渐南扩至珠江流域。水运方面，长江及以南地区多利用自然水系，北方偏重修建人工运渠运河的修建尤以黄河、江淮之间最为重要，形成骨干运道。
古运龙船
两岸出土的文物如同璀璨星河。
公元907至1279年，辽金建都，漕运拥挤，幽州地区从北方军事重镇向王朝都城迈进。政治中心的变化，使漕运方向和路线发生重大改变，运河随之分为南北两个系统。金代海陵王迁都燕京后，为保障都城的粮食供应，疏浚水道积极探索和开发中都漕渠，虽然收效有限，但为元代大运河建设积累了经验。
琉璃三彩狮
开元通宝
元代都城辽阔，定部燕京，即为古代北京，忽必烈时期，大运河从杭州直通大都，构建出京杭大运河的基本形态。元代还大规模发展海运，河运与海运并行，通过海上丝绸之路远及欧亚各区域。
京杭大运河的开通不仅满足了大都城漕运的需要,还促进了南北经济、文化的大交流、大融合，加强了政治与经济中心之间的联动。大都城美誉之极，不可言宣，迅速发展为一座兼容并包的繁华都会。
运河两岸肆铺
明清两朝前承元代，定都北京，京杭大运河继续发挥沟通南北，特别是连接国家政治中心与经济中心的作用。在这一时期，河工体制和运河漕运制度得到进一步完善;以京杭大运河为纽带，地方辐壤中央之势、中央统御地方之力不断强化;运河沿线的城市及区域文化亦藏运河之波在彼此融汇、激荡中日益繁盛。京杭大运河发挥了政治国脉、经济命脉、社会动脉的重大作用。
湍流不息
中华人民共和国成立后，党和国家高度重视治河与治水，大运河经过综合治理焕然新生，各种水旱灾害基本消除，更好地服务首都城乡建设与人民生活。京城脉动，水韵流芳。
来自南方大运河的慰问
随身携一本大运河上的食记，我与你北方的下游相聚。我会带着它重走南端，去探寻书中的记忆。
时光如水，匆匆而行，我们随后去了首图，我和儿子纷纷打卡留念，因为时间有限，我们不能暂时停摆去享受那份清雅宁静。挥手轻声说道别，至此，手机已经完全没有机会复得，中途我报警了，可惜没有任何音信，石沉大海般。我也不再期盼能够将它完璧归赵，只可惜了我上千亿相册中的回忆，那里有我们共赴祖国大好河山的足迹。
一盏青灯下，晚风徐来季，与您追忆今昔时光！
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