万万没想到，海蛎除了美味，居然还能用来造桥建房子

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在泉州，有牡蛎壳盖的房子，叫蚵壳厝。

宋元时期，泉州刺桐港，东方第一大港，随着海上丝绸之路远航讨生活的泉州人很多，每次贸易远航回来，都会在船舱底部放上大牡蛎壳压舱。聪明的泉州人民发现一个道理，“千年的砖，万年的蚵”，蚵壳比砖耐用多了，于是拿来起厝，不但冬暖夏凉，还刀枪不入，防土匪防倭寇挺好。

如果你走进浔埔村，远远望去，那一排排的蚵壳厝，就如一只只大鱼，片片的蚵壳就是鱼鳞，在太阳底下，耀眼生辉。

当法国人民优雅地把牡蛎壳扔进海里的时候，古代的泉州人却在遥远的东非把它们运回了家，并建造了建筑史上独特的、很有历史人文价值的蚵壳厝。

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泉州人民不但勤劳朴实，而且相当聪明，聪明不单单在蚵壳厝，我们来说说建桥。

泉州有座海内第一桥，中国最早的跨海石桥，洛阳桥，建于北宋年间，1053年至1059年，至今已千年，是中国的四大名桥之一。为什么叫洛阳桥呢？它不在河南洛阳，而就在泉州。五代十国，王审知建立闽国，入闽的几乎都是他从河南带来的人民，洛阳、洛水居多，为了纪念先祖，当地的村落就叫洛阳，于是就有了洛阳桥。

海蛎固基法 海蛎固基法

洛阳桥又名万安桥，北宋泉州知府、著名的政治家书法家蔡襄主持兴建，泉州流传着很多建造洛阳桥的传说，有海怪、有八仙、还有观音菩萨，很有趣的，在此就不细说。

洛阳桥能成为海内第一桥，有这么几个第一，首创“筏型桥基”，首创“海蛎固基法”，首创“浮运法”，这些在桥梁建筑史上都是史无前例的第一。

洛阳桥经千年，桥墩依然稳固，离不了泉州人民的智慧，古代泉州的能工巧匠们发明了在桥墩的基石上养殖海蛎，使之胶结成牢固的中流砥柱，这也是世界上把生物学应用在桥梁工程中的先例，也就泉州独一份。

随之而建造的安平桥、顺济桥、笋江桥，在我国也是响当当的名桥，它们也都是依仿洛阳桥的原理而造。

古人的智慧，真是超出我们的想象。