如何判断车距

        作为一个开车的新手，车距的判断非常关键。往往新手期的事故都是因为车距判断失误造成的。如果你去请教一个老司机如何判断车子前后左右的距离，他会用略带优越感的眼神看你一眼然后轻描淡写的说一句“嗯，这个嘛凭感觉啊”。这话你听着可能不爽，但是说的的确没错。

        问题是新手往往没有这个“感觉”，或者感觉也是很不靠谱。本人新手期三次剐蹭两次都是在车库，一次是碰到柱子，一次碰到别人的车。都是距离找不到感觉，留下了血的教训。还是老老实实找“参考点”，驾校里面也是这一招啊。

跟车

           跟车一般用引擎盖尽头的水平线，与前车不同位置的切线来判断。从远到近：当切线位置在车轮下边缘时，与前车距离大概3米以上；切线位于保险杠下沿时2米；保险杠上沿为1米。（到了车牌的位置是50cm左右，非特殊情况不会靠这么近）3米的距离适合堵车时的低速跟车，1米一般是停车的距离。

行车

        正常行驶，往往关心的是左右车轮的位置，以及车身与道路左右边线或者马路牙子的距离。左轮的位置，一般位于距离A柱20cm处走过的地方。或者左侧雨刮器根部凸起的位置；右轮比较普遍的说法是挡风玻璃中线的位置。找到准了这两个位置，就可以有效躲避路上的坑洼，石子等障碍。一般道路宽度3米左右，车身的宽度1.8米。车子要在路中央行驶。此时距左右边线的距离60cm。这个位置比较好找。就是用A柱与棉板的交叉点对准左侧分道线走就差不多了。靠边停车到时候，就是向右打方向，先让右侧边线进入挡风玻璃中间的位置，再往左略回一点方向即可。

变道

        变道是对新手的要求比较高，需要同时判断相邻车道的前后车的距离。决定是否有变道条件。对于前车距离，上面已经说明。与后车的距离通过观察后车在后视镜中成像的比例来判断。当后车占满后视镜时距离3到5米，后车占1/2 时7米左右，后车占1/3时10米左右。低速行驶时10米变道比较保险。有一点需要注意，3秒之内观察后视镜两次，如果车子在后视镜中的大小不变且小于1/3。就可以变道了。可以防止后车加速驶来与你车有加大速度差。导致失去变道条件，甚至引发事故。

出库

        倒车入库反而简单，因为有倒车影像。如何优雅的出库，一把出库。往往比较难把握。分两种情况；如果车头前面的空间比较充裕，直接让车身完离开邻车的车头再打死方向就可以了。往往情况没这么乐观，车头前面可能又有一排车，这个时候一般是车内侧前门把手过了邻车车头打死方向，基本没问题。如果是车尾先出来的话，就是倒车。后视镜过了邻车车头位置再打死方向出来。

以上的介绍是我自己结合驾校，网络教程和我本人的实践总结而成。但是考虑到每个人车型不同，驾驶员体型各异。仅供新手朋友参考，不能死搬硬套。新手司机就像小孩学走路一样需要一辆学步车辅助，最终当学会走路的时候，这个东西是要扔掉的。我希望这篇文字也许能起到一个学步车的作用。当您成为一个老司机之后，如果有人问您同样的问题别再悠悠的说：“这个嘛，凭感觉啊”。而是将这篇文章转给他，谢谢！

注：不喜欢看文字的朋友，这里手工画了个图基本说明了我的意图。两者结合看效果更佳。