记者从中国铁路总公司获悉，2018年12月31日，全国铁路发送旅客917.2万人次，与去年元旦同比增加44万人次。其中上海局集团公司发送旅客192.3万人次，同比增长6.1%；广州局集团公司发送旅客157.4万人次，同比增长14.3%；成都局集团公司发送旅客82.6万人次，同比增长23.7%。(1月1日新华社)
随着元旦的钟声，我们携手走进了全新的2019年。迎来的不仅是祝福和欢喜，还有一场出行高峰期。近年来，节日旅游逐渐升温，“出行”正在悄然走向“刚需”。作为节假日中最重要的出行交通方式，铁路基于旅客意愿打造的旅游衍生品和延伸产业链服务，更好地满足了国人“走得好”的心理状态，也越来越受到广大旅客的青睐。
当有限的资源遇上无限膨胀的人流涌入，便会产生“假日稀缺效应”。如今，每逢节假日，铁路客流都持续走高。在客流爆棚的当下，铁路始终不忘自己在社会中的运输担当，努力满足广大旅客出行需求。年底10条新线开通运营，我国铁路营业里程达到13.1万公里，其中高铁2.9万公里，运输能力得到新的提升。相比“慢悠悠”的普速旅客列车大多数人更倾向于“风驰电掣”的高铁和动车。各大铁路局集团公司在原有的列车基础上着重加开、重联高铁动车，为广大旅客提供了一个“宽松”的乘车环境，减少旅客“无票可买”的忧虑。
定制符合自身市场特点的主题列车，不仅能够赢得更大的市场机会，同时也能够帮助企业提升品牌影响力。中国铁路哈尔滨局集团有限公司针对中短途热门方向客流需求，“公交化”开行19.5对高铁动车组，打造高铁“冰雪旅游线”。杭黄高铁作为一条黄金旅游线，一开通就成为人气线路，也为旅客的元旦出行提供了新选择。并在购票、检票等多方面大力增加新技术的运用，减少旅客出行成本，提升旅客出行体验。一系列举措充分对接了人们的消费观念变化和快速出行的需求，使得铁路企业经济效益和社会效益双丰收。
列车有终点，服务无止境。在市场经济的推动和压力下，铁路部门这几年一直在思、在变、在改，元旦旅客发送量再创记录的成绩单背后离不开高品质服务。期待铁路部门继续在人民美好出行的愿望上不断发力，用更多的“走心”服务来温暖旅客的千里出行路。
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