汽车人就得说点汽车界的事儿,有时候在汽车开发和制造过程中总是面对着做决定,尤其是高层领导们,做出怎样的决定事关重大,往小了说影响车辆品质,造成损失,往大了说看看那些倒下的豪华车品牌就知道了。可是他们有多么慧眼识金洞察一切的本事呢?无非是基于下面各部门汇报上来的报告而作出决定罢了。
当然了不能否认老板们厂长们的聪明程度,都是聪明绝顶的人精了,但是为什么还会做出错误决定呢?无非一帮庸兵作怪,基层的专员们出于能力不行一己私利等原因上报错误的报告,这个是常见且对公司利益具有极大伤害性的。一旦上报,高层必然做出错误决定,后果不堪设想。
无法杜绝这些无能或者小人行为,那么如何把这种渣渣事最小化呢?最为关键的是基层领导们,一定要做个正直且聪慧的领导,尽可能的把这些错误信息滤出去,最好是通过长期共事把这些渣渣员工滤出去,不管是无能的还是常戚戚的小人。因为高层领导不知道这些事,没办法下探到那么底层那么细致,所以只能依赖基层管理者了。
所以我批评很多做分析和研究的同事,做的报告不够合理。有时他们也拿厂长的决定来压我,我基本都是这样说的“厂长先生聪明无二,之所以做出这样不合理的决定,肯定是谁给他输入了错误信息”“如果谁还不服,就请邀厂长一起开会,让我来讲一讲,看他做什么决定”,基本上我在目前的工厂没输过没错过。
前几年哄孩子玩儿画的悟空常见的一个现象也是大家普遍存在的一个错误,比如正常的解决问题的流程是:问题——原因——解决办法,但是很多时候的实际情况是:问题——被引起的问题——解决办法,这里边没有找到真正的原因。举个例子,我眼花,医生说是偏头痛造成的,吃点头痛片就好了。这里面其实只有两个问题,就是眼花和偏头痛,解决办法是吃头痛片,那造成眼花和偏头痛的原因呢?再举个汽车的例子:这产生噪音了,分析员说是由于这个螺丝松动引起的,解决方案是螺丝枪两次打紧来加固。这里面也是只有两个问题,就是噪音和螺丝松动,解决方案是二次打紧,那么根本原因呢?是不是螺丝不合适,材料不合适,拧螺丝速度或角度不合适?在分析中缺失了,那这解决方案就不一定对了。
有些时候分析人员由于个人能力或者某方面的压力和想法的影响,胡乱做出的分析和报告,大家一定要慧眼识猪,把它挑出来撕得粉碎狠狠的扔进垃圾桶!
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