深圳无人驾驶汽车走上道路，我看到的是背后紧迫的危机感。
2017年12月2日，一声令下，深圳的无人驾驶公交车正式上路了！这是中国首次，全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。
在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。
人工智能的风口在去年开始成型，今年在高速发展的阶段，各种人工智能开发培训，招聘，薪酬突破了再突破。
智慧城市是会实现的，人工智能说远不远，钢铁侠里面的Jarvis也会有的，现在已经有人工智能饲养员，不断地喂给它们数据，让它们越来越智能化……
按照这样的发展速度，或者再过个十年，或许还不用，会淘汰一批底层的工作简单、重复的劳动者，客服行业应该会是比较危险的，目前智能饲养员的工作的启动，就是在客服行业，一台主机，一条宽带，24小时不停歇地工作，这样的工作模式，以及对于企业来说的性价比，应该无人可拼吧。假设一个人可以管理10台主机，为什么需要11个工作者……
作为IT工作者，并未感到轻松，还是比较担忧的，目前优秀的同行，封装的工具类，第三方库，让开发越来越简单。或者哪一天，阿里，百度，谷歌哪一家公司让程序自己会写程序，那么，底层的码农还有多少出路？
如果不想被淘汰，只能不断努力去往上爬吧，在还能拼努力，不是拼天赋的时候。
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