乡村的客运车

今天大妞坐乡镇的客运车回老家，上车后她找了一个靠窗的位子坐着。有点风，她想把窗户关严实，可有个窗户缝怎么都关不严实。没得办法，她就放弃了，就让风一点点往车内灌，其实还是有点冷。

坐了十分钟左右，上来了几个人，售票员开始售票。乡镇的客运车，其实大部分是没有票的，直接按照上车的地点到终点给对应的钱就可以了。售票员是个五十多岁的阿姨，她每收一个人的钱就会在一个本子画一笔。

她收到最后一个人的票钱时，说要收6块钱，可对方死咬着说一直坐车都是收的5块钱。

就这样两个人争论了很长一段时间，最后那个坐车的阿姨说没有一块钱，下次再补上。

售票的阿姨碎碎念了好几句，还是收了5块的票钱。

大妞当时觉得很不理解，为什么两个人为什么能因为一块钱争论了一路。后来又觉得特别有意思，两个人可以因为一块钱争论一路。

虽然这是一件很小的事，但背后却可以看出很多东西。

在农村，大家收入水平都不高。一块钱也是钱，也是很不容易的。特别是五十多岁的人，当初是过了苦日子的，节俭惯了，所以能少一块钱也是一块钱。

还有就是规则，他们定了按照路程收费，大家能够接受。但有些地方，特别是收费的交叉点就会出现不统一。有的售票员收5块，有的收6块，所以就会出现争论。

再往深处想下，就是思维模式的问题了。她之前看《天道》讲到丁元英去楼下的小吃街吃馄饨，他给过钱了。吃完后他要走，馄饨摊的老板娘，说他没有给钱。他没有过多的争辩，就是当时愣了一下，就再给了一份馄饨的钱。

大妞随着客运车前进发出的哐当哐当的声音，想了这些便觉得很有意思。

大都市固有大都市的繁华，乡村也有乡村的文化跟价值观。没有谁更好，没有哪种价值观可以凌驾于哪种价值观之上。只要其存在的土壤，就有存在的可能跟必要。

这也是乡村的魅力所在，它质朴得没有任何掩饰。有时候也会存在很顽固的传统观念，让你想马上逃离。

不管哪一种，它都用它的方式承载着时代的变迁更历史的巨变。就像这农村客运车，可能有一天会被淘汰，但现在却是没有买车不会开车的老百姓出行的保障。