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C2自动挡考试经验大分享,帮你快速实现拿证!

C2自动挡考试经验大分享,帮你快速实现拿证!

作者: 芙蓉出水 | 来源:发表于2022-03-09 11:44 被阅读0次

曾经我自诩绝对不考驾照(因为对车一直不感冒,且个人也比较胆小),历经40多天我却快可以拿证了,此时想想当时的我挺可笑的。

那到底是什么改变了我曾经的想法的呢?这就要说到去年西安封城的时候,当时想出门去买点东西,公交/出租车/滴滴全部没有运行,家里也没有自行车/电动车,只能走路去,提着那么多东西也是不方便,再想想闺女也快要上小学了,如果学校远的话,送上学也是一个麻烦事,于是我便有了考驾照的想法。

通过小区邻居介绍联系上了一家驾考机构后,我就立马报了名,没有给自己留一丝犹豫时间。报名后,其实我还是有点想打退堂鼓,害怕自己学不会,毕竟也没摸过车,但是想想缴纳的monney,这个念头也就打消了,只能硬着头皮去考试。

所幸,经过这么多天的努力,终于有了一个好的结果,也是一次与自我对弈的过程。

下面,我(女生,154cm)先将个人的自动挡驾考经历进行说明:

  • 报名时间:2022年1月19日

  • 科目一:1月24日约的科目一,1月29日考试,我是把1000多道题目全部做了一遍,然后把错题巩固了一遍,再做了几遍模拟题后直接参加的考试,99分一次通过。

  • 科目二:1月10日约的科目二,1月11日第一次练车(也是第一次摸车,连方向盘都不会打),大概练习了两个小时左右,第二天去了半天主要练习倒库,13号和14号就让我去强训了2天。在强训时,因基础薄弱,总是被教练骂,心态都快崩了,让我看到这个教练就有点怵。因时间比较仓促,准备也不充分,最终15号的考试直接以挂科收场。2月25日我再次约了科二,考试时间为3月7日。这次,我直接参加三天强训(毕竟考试场所就是强训时的场所,在这里训练才能更熟悉各个点位),与第一次强训不同的是,我换了一个新教练,这个教练比较温和,也比较负责,每次跑完一圈下来,教练就会主动问咋样,如果出错了,会问出错在哪里,哪里帮忙分析原因,让下次应该注意什么,有了及时反馈后我就能及时去改正错误,技术也就在不断精进。正是在教练的悉心教导下,我才感觉真正掌握了技巧,不再那么慌张和不自信了。考试那天,针对平时容易出错的地方,我格外注意并不断提醒自己。当跑完整个项目合格,我的整颗心才真正释怀,签字时看到100分,内心无比激动,真的是太不容易了(在练车等待和考试等待的时间真的是太煎熬了)。

  • 科目三:3月2日考试,我是2月28日直接强训了1天,然后直接参加考试。在强训那天主要的问题就是抢灯光,因为第一次上路,比较紧张,其他也还好。

  • 科目四:预约了11号的考试,刷题即可。

以下是我的自动挡驾考注意事项经验总结,希望助你也快速实现拿证,加油~

科目一和科目四注意事项总结:难度系数一颗星

科目一和科目四都属于机考笔试,难度系数小一些,我们直接登录驾考宝典刷题即可,只要每次模拟考试在90分以上,考试肯定没问题,然后再针对错题进行再练习。

科目一和科目四满分100分,90分即为及格。

科目二注意事项总结:难度系数五颗星

科目二自动挡总共包括4个项目:左右倒库(限时210s)、侧方停车(限时90s)、曲线行驶(不限时,出库需要开启左转向灯)、直角转弯(不限时,转弯时需要开启左转向灯),考试时需要同时完成这4个项目才行,成绩80分为合格,满分100分。

在进行科二训练时,我觉得最重要的是:调整好座椅和后视镜(这个对于点位看准很关键)、熟悉点位、然后针对出错的地方或者不清楚的地方及时与教练沟通原因,及时改正和调整训练方法,直到自己真正掌握项目技巧为止,这样考试时才能做到不慌不乱。

在模拟训练时,我们也千万不要跟别人比较,因为每个人基础不一样,有些人练习了20多天,有些人天生就有天赋,我们根据个人情况去练习即可,针对不会的地方再进行强化直到真正有把握为止就行。我第二次强训第三天没有一圈全部过,后面我就针对自己还没有把握的项目进行专项训练,直到自己真正会了才离开(当时所有人都走了)。考试等待前,每个人都会很紧张,但是一上车就会感觉好很多,做项目时我们就提醒自己在经常出错的地方多注意一点就行,然后速度放慢点,考试通过率就很高了。

在这里,我先附上一份扣分表以供参考,做到心中有数:

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1.倒库要领总结(难度系数5)

特殊说明:大部分学员都是在倒库项目上直接挂,难度系数大,因此要特殊熟悉各个点位以及注意技巧(如果有些点位你看不来或者看不清,一定要及时与教练进行沟通,更换更适合自己的点位技巧。毕竟每个人的身高不一样,座椅高矮和前后视角也不一样,我就是比较个子矮),且此项目时间有限制,210s内需要做完左右倒库全部操作,为保证看清楚点位操作得当,请注意做动作时慢一点,动作做完后出库快一点。

这里附上一张倒库图,包含停车线、方向盘点位。

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操作步骤:

右倒库:车先从左往右开,方向盘对准前方的第一个点(具体看考试场地点位),等到肩部与右侧虚线重合时停车,然后开启右倒库模式。等到肩部与B点(以实际考场的点位位置为准)重合时右打死(如果你方向盘打的慢,在此点提前打一会儿),然后看右后视镜,等到后视镜中最右边的虚线看不见后回半圈,此时看两边后视镜哪边离车身近,近的一边车身平行后快速回正,然后往后倒车到了停车线后停车即可,此时已完成右倒库操作。

左倒库:接着我们继续完成左倒库操作,出库时,我们从左后视镜中看到车轮与库角平行时快速左打死,当车身平行后快速回正,方向盘对准前方第一个点位,待肩部与左侧停车线平行后停车,然后开始倒库模式。当肩部与A点重合时(具体看考试场地点位),快速左打死(如果你方向盘打的慢,在此点提前打一会儿),然后看左后视镜,当后视镜中的虚线消失后回半圈,然后继续倒车,看左右后视镜离哪边车身近,近的一边车身平行后快速回正,然后继续倒车到左侧的停车线处停车即可,此时左倒库已完成。

出库:我们从左后视镜中看到车轮与库角平行时快速右打死,车身平行后快速回正出库即可,此时左右倒库项目才算真正结束。

要点提炼:

  • 右倒库看到左侧第一个点位时快速打死方向盘(如果你打方向盘的速度慢,需要提前打)

  • 当库前方的虚线看不见后立马回半圈

  • 判断车身平行:如果是右倒库,看完右后视镜后,再看左后视镜,哪边离车身近,哪边平行后就快速回正

  • 如果车身歪了,回正方向后再考虑修方向,否则容易越修越乱,一般这种方法主要点打对了,基本都是一把入库,不用修方向

  • 注意停车位置,否则容易倒库不入或者车身出库

  • 记得出库时别打晚了,否则容易车身出线

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2.侧方停车要领总结(难度系数2)

  • 方向盘对准7往前看(具体以考试点位为主)

  • 当肩部与6对齐后停车(具体以考试点位为主)

  • 开启R档模式,看右后视镜中1点位消失后快速向右打死

  • 看右后视镜中库角出现后快速回正

  • 再从左后视镜中看左后轮快压线时,快速左打死(注意这里慢一点,怕看的不准确)

  • 当车身平行后停车

  • 打开左转向灯,换D档,从左后视镜中看左后轮刚出虚线时快速向右打三圈

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3.曲线行驶要领总结(难度系数4)

特殊说明:走曲线时,对于车感不好的人来说,总是容易压线,因此在做此项目时注意速度慢一点,平时多练习,必须找到属于自己的感觉才行。因为我个子比较矮,看大灯的位置完全看不见,且考场也没有确切的点位,后面教练让我学会看后视镜,刚开始后视镜也不会看,但就是一圈一圈模拟不断总结后,我才逐渐找到了真正的技巧。

这里,我先附上一张曲线行驶图:

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  • 当肩部与第一根左进线对齐时左打一圈

  • 然后注意看左后视镜与线的距离,近回远打

  • 当车身正后快速回正(如果场地有点位更好了)

  • 从左视镜中看左侧黄线在左后视镜夹角处后快速右打一圈,注意观察右后视镜与线的距离,近回远打(如果场地有点位更好了)

  • 当车身正后快速回正

注意事项:进入曲线项目前,如果有其他学员正在训练,你千万不要进入(就算后面有很多车在等待都不行),直到学员走到直角转弯项目后再进入,因为一旦你进入曲线项目考试时就不可以停车,否则不及格。其次,在进入曲线项目停车等待时,我们可以将后视镜压到最下面,方便看到轮胎与虚线的距离。

4.直角转弯要领总结(难度系数1)

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在做直角转弯项目时,我们只需看准两个点直角转弯肯定没问题。第一个就是方向盘对齐的点(具体以实际考场点为准),第二个就是肩部与哪对齐后左打死的点(具体以实际考场点为准),然后就是开启项目时记得打左转向灯,不打或者错误打转向灯扣10分。

科目三注意事项总结:难度系数4颗星

科目四也俗称路考,需要完成三公里路线的路上操作,不计时,满分100分,90分为及格。考试时会随机抽取一条路线进行考试(共3条路线),考试时注意听语音播报,按照语音播报内容完成对应操作即可。

注意事项提炼如下:

  • 上车时记得调整座椅、检查档位、刹车、灯光,关闭发动机(为避免考试时就是远灯光导致挂科,上车后记得往上抬一下复位),面对镜头

  • 逆时针绕车一圈:记得使劲按车身的感应器,必须能听见声音

  • 模拟灯光:打火用点劲按、打远近交替灯光手速不要太快、千万记得语音播报完后再打灯光(在模拟灯光时,我们只需记住什么情况下打远光灯?什么情况下双闪灯?什么情况下示廓灯就行,那么其他情况下都是近光灯了,这样记忆起来比较简单,且不容易出错)

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  • 起步:踩住刹车,然后先开启 左转向灯,再挂D档(挂挡时不用看,按住中间按钮往前挂停车挡,往后挂前进挡),松开手刹

  • 当语音播报前方路口直行、左转、右转、会车、掉头、停车都要踩刹车

  • 变道超车:开启转向灯(注意打转向灯时重按下轻抬),需要大于3秒后才开始转向,超车后先打左转向灯,超车完后回正,然后关闭左转向灯,再打右转向灯够3秒后再回到右边车道,完成整个操作后记得关闭转向灯(听语音开转向灯后,先别动方向盘看前方,数四声响后再看后视镜,确定无车辆后再开始变道或者超车)

  • 正对刹车斜对油门

  • 停车后距离右侧30公分

通过这次驾考经历,我发现原来曾经恐惧的东西,只要勇于去挑战也就不恐惧了,所以千万别给自己设限,我们的人生有无数种可能。

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未来,希望我能不断冲破自己的极限,加油,一起向未来~

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