2013年在江西赣州理工大学，有个大学生去考驾照，他发现很多大学生都有考驾照的需求。所以他就一边读书一边在驾考行业创业，主打大学生市场，经过努力每年固定招生量达1000多人。2015年毕业后，为了把学生市场发展到社会市场，于是来到深圳创业成立驾校。
经过这几年的发展，招生总人数突破20000人大关，分校遍布深圳一东莞一广州一佛山一中山一肇庆，多达30家分校，员工人数有200多人。成为了专业提供学车、驾考培训、综合汽车品牌销售服务的综合性互联网驾校。
为什么一个大学生在短短几年时间里，在驾考行业能取得如此成就，超越了那些成立时间更久的驾校。这里面肯定有各方面的原因，个人能力、行业机遇、选择等原因。我要分析的是针对这家驾校本身，看看有那些与其它驾校的不同之处，分析的工具是战略杠杆模型。
战略杠杆模型有四个基本要素，分别是：真北目标、创新红利、战略支点、核心能力。如下图：
战略杠杆模型示意图
下面分析一下这家驾校的这四个要素是怎么样的：
战略支点——提供五星级的驾培服务。驾培行业长期存在的痛点是服务质量差、教练态度差，这个支点刚好契合这个行业。
真北目标——驾考通过率。考驾照的人都希望自己能快点拿证和不要补考，把驾考通过率作为重要指标不仅符合学员心理特征，也利于公司经营。因为高通过率即对学员有保障，也让学员流动快。
创新红利——考驾照是刚需。这些年来汽车价格越来越亲民；工薪阶层收入越来越高；金融服务的发展车贷越来越方便；普通大众对车的需求越来越高，也越来越容易满足，而考驾照是必经之路。
核心能力——营销能力。公司统一制定服务标准，统一安排考试，对直营与加盟分校进行统一管理。给市场招生销售人员高额提成，频繁策划市场活动，如周年庆、学车给订车优惠卷、年底学车送回家车票等。对老学员推荐新学员和团购有很多优惠政策。
战略杠杆模型可以应用于开拓第二曲线和第一曲线的连续性创新。但是在应用时要注意两点：第一，战略杠杆模型不是先制定模型再去执行的，而是不断通过MVP测试以及分形迭代，自生长加各种要素的舍取总结出来的。第二，战略杠杆模型一旦确定，不代表是静止一成不变的，它必须与行业、组织的变化进行调整。如果出现了十倍速变好或者变坏的要素时，应该重新审视战略杠杆模型。
网友评论