贵州的桥，座座都像是天际的彩虹；从此岸到彼岸，架起了中西部地区陆海大通道，成为中西部交通大枢纽。今天我们要说的这座桥还是贵州的一座桥，它位于威宁县观风海镇李子村，是六威高速重点控制性工程——李子沟大桥。
李子沟大桥上部结构为预应力连续刚构桥，六盘水岸引桥为现浇箱梁，昭通岸引桥为装配式预应力混凝土连续T梁（先简支后连续），左幅全长1462米，右幅全长1422米，桥区海拔在2076米—2262.7米之间（贵州最高），相对最大高差186.7米。大桥集高墩、群桩、深基、大跨、长联于一体。2003年度被评为中国建筑工程鲁班奖。曾创造过我国铁路建设之最。大桥跨越区域沟壑纵横，陡缓交互，祥云缭绕，雾岚深锁，给大桥增添了一抹磅礴乌蒙的雄奇与壮美。
六盘水至威宁（黔滇界）高速公路是国家高速公路网新增加密线路都匀至香格里拉高速公路的重要路段，也是交通运输部自管模式在贵州的试点项目，为全国高速公路建设自管模式最长项目和我国西部地区唯一的交通建设自管模式在建项目。根据省委省政府的工作安排，六威高速将于年底建成通车，届时，六盘水至昭通的行车时间将由5个小时缩短至2个小时左右。
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本文标题：VSL威胜利丨聚焦 李子沟大桥
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