聚时一团火
散是满天星
用一首歌慢慢回味骑游祖国东极抚远的时光
六月 烈日、蝉鸣、树冠茂密
六月一晃已成过去
16天时间，从哈尔滨市呼兰区出发，历经宾县、尚志市、亚布力镇、海林市、牡丹江市、绥芬河市、东宁市、鸡西市、虎林市、建三江、抚远市等地，骑车与汽车结合旅程约1200公里左右。
16天三江平原的行程可以用1一4数字来概括这次旅行。
一部单车，一身臭汗，一杯美酒，一躺就睡，一天骑120。
两个轮子，两处要塞(东宁、虎头)，两个精神(北大荒、珍宝岛)，两座大山(威虎山、完达山)，两个国境游(中国、俄罗斯)。
三根黄瓜，三个大饼，三杯冷水，三餐不定，三更走天涯！
四方车友，四周美景，四肢劳累，四种交通(单车，汽车，火车，飞机)，四季分不清！
(一)艰难之旅
行之难。日落西山人未老，抓紧时间往外跑，莫等体衰腿不好，后悔当初没赶早。这首网上流传的打油诗励醒我要抓早出行，信心与信念有时与艰难是一对孪生兄弟。5月以来，右膝一直有些痛疼，为了保证6月12号按时出发，到诊所打了三天的点滴(地塞米松)止痛。好事多磨，去买到汉口的客运票时，把时间弄错了，只好来回两趟退票换票。很长时间没坐大巴客车，司机为了节约成本将乘客倒腾了两遍，经过六小时的颠簸，下午快2点才到达汉口火车站，吃了一碗热干面后顺利乘上到哈尔滨西站的列车。我乘座的这节车厢大都是去旅游、聚会的退休老人。我对面铺的老太婆就是一位以前在北大荒的兵团战士，这次去黑河市与以前的战友聚会，老人非常热情，把她带的一些水果请同车厢的妇孺老人们品尝。夜幕降临，老人躺下后如她的热情映衬，鼾声如雷。悄有动静我就难以入眠，第二天午休时老人仍然江山如旧。可怜的我除一夜无眠，白天也是昏昏沉沉。
骑之难。15日从呼兰出发，沿呼兰河湿地公园骑行，老天不作美下起了大雨。雨虽大，但没浇灭我们的热情，只是可怜了一双脚被打湿后钻心的冷。16日宾县到尚志市，逆风骑行，八十公里的路程，耗时近12小时，可知其难度。17日尚志市到亚布力镇，绥满公路，这段公路有近十年没修了，用全国最烂的公路形容不会为过。18日亚布力至牡丹江市，路好了，有逆风但时间不长，沿路也有风景了，如威虎山、夹皮沟、东北虎园、杨志荣纪念馆等，但坡大车多沿途补给点少给骑行也带来了些困难。
体之难。16天行程，膝痛、腰疼16天。
车之难。我的单车是快递到哈尔滨市的，因出发前没调试，拔速器始终不好用，第一天用的大盘，后几天大盘又调不上了，一路骑行都有"嘎嘎嘎"的声音相伴。
骑行，是一种自我的修行，也是一种对繁华的沉淀。虽然骑行也苦也累，但它具有强大的力量，胜过万语千言。
(二)红色之旅
这次骑游的三江平原，又称三江低地，即东北平原东北部，中国最大的沼泽分布区，在三江盆地的西南部。三江平原的“三江”即黑龙江、乌苏里江和松花江，三条大江浩浩荡荡，汇流、冲积而成了这块低平的沃土。区内水资源丰富，总量187.64亿立方米，人均耕地面积大致相当于全国平均水平的5倍，在低山丘陵地带还分布有252万公顷的针阔混交林，被誉为昔日“北大荒”、今日“北大仓”。
三江平原既是自然之宝，也是红色之地。
从呼兰区的左翼作家萧红故居开始，沿路有宾县的南满省委旧址，赵尚志、赵一曼英烈就义的尚志市，小说《林海雪原》的发生地夹皮沟、威虎山，杨志荣纪念园，东宁、虎头要塞纪念馆，北大荒精神、珍宝岛精神的诞生地兴凯湖景区和珍宝岛景点，抚远市的苏军纪念碑、回归祖国的黑瞎子岛、东方第一哨等等。
瞻仰先烈事迹，传承红色基因。一路即锻炼了身体，又接受了革命传统教育。
看多了是是非非，经历久了人间冷暖，越来越觉得幸福生活来之不易，越来越喜欢骑行的感觉。
(三)观光之旅
16天的旅程，汗水，苦累换来了三江大地的旖旎风光。
风景之光。北大荒一望无垠的良田，沿线公路路两旁茂盛的树林，沿途整齐划一的村屯，时好时坏的公路，山清水秀不亚江南。从哈尔滨呼兰区出发，到达目的地抚远市，一路可以划分为两段，前一段为小兴安岭段，以丘陵地貌为主，公路状况时好时坏，进入牡丹江市域后以山区当主，时有大坡。过鸡西市兴凯湖景区，进入北大荒腹地后，以一马平川的平原为主，笔直的公路，建三江一段的公路有的一望不到头，笔直达1一20公里，没有意志力不免让人产生崩溃感。
人文之光。三江平原人群严格地说也像上海、深圳等地一样，是一个移民之地。当地的居民只有一些满族、赫哲族等少数民族，大多数人主要来源上世纪二三十年代闯关东的后代及上世纪五十年代转业开垦北大荒的兵团战士。再有就是从全国各地支援东北建设的人们(包括解放战争留下的一批干部)，比如大庆油田。这些人们创造了当地的繁荣昌盛。
沿中俄边境骑游自然会见到许多的国门与口岸。在绥芬河市客运站，如果见到的不是中文，还真以为到了俄罗斯某地，在当地的俄罗斯人用三三两两形容肯定不准确，三五成群不为过，俄罗斯开过来的客运班车比国内的班次不会少，餐馆、商店到处是俄罗斯人。据说俄罗斯人只要有边民证就可以自由往来，当地人去俄罗斯可没那么容易，必须签证或持护照随旅行社前往，两国边民的交往是不一样的。
东极之光。抚远地处祖国的东极，太阳最早升起的地方，生态资源保存完好，是世界上仅存的三大黑土带之一，土质肥沃，人均耕地面积达到50亩。 抚远 以盛产鲟鱼、鳇鱼、大马哈鱼、“三花五罗”等名优特鱼而闻名遐迩，是“ 中国 鲟鳇鱼之乡”、“ 中国 大马哈鱼之乡”，品种有21科105种。 抚远是国家级生态示范区，生态环境优美，绿色覆盖面积在70%以上。中国 最大湿地-- 三江 湿地，位于抚远 县境内，湿地面积300万公顷，已被列入国际重要湿地名录。旅游资源丰富，“华夏东极”、“ 淡水 鱼都”、黑瞎子岛、 三江 湿地、界江风光等旅游名片享誉海内外。
24日上午八点，乘座旅游大巴游览黑瞎子岛，东极广场(太阳广场)，中国最小的镇乌苏镇，黑瞎子岛，东方第一哨。
太阳广场的极标 ，无论从那个角度看都是一个东字。到了这里 ，就来到了祖国的最东方 ，太阳最早升起的地方 。乌苏镇、东方第一哨都在东极广场附近。
黑瞎子岛，又称熊瞎子岛、抚远三角洲，是位于黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系，历史上是中国的固有领土，1929年被苏联占领。“黑瞎子”是“黑熊”的东北话方言词。自2008年起，其西半部为中华人民共和国所有，东半部为俄罗斯联邦所有，至此，中俄领土争议全部得以解决。
(四)体验之旅
三江大地以平原为主，如北大荒，也有些山地，如小兴安岭中的威虎山。据说，现在骑行虽是雨季，但没马蜂袭击，到7月以后马蜂会向黑云一样袭击路人。9、10月份以后天气变凉，遇到大风基本动不了车，我们算幸运者。
沿途体现东北地域辽阔、人烟稀少的特点，尚志市骑了两天近150公里才走完。路上的补给也是很困难的，集镇与集镇之间一般相距3一40公里，北大荒地域更甚，集镇一般相距50公里之遥。我们在骑行亚布力至牡丹江市之间，计划是从亚布力镇出发骑行20公里后到达一个乡镇后早餐，谁知到达计划地后，镇上虽然有三家餐馆，但家家不供应早餐，到下个乡镇还有40公里，谁知骑到威虎山地域时碰到有6公里的大坡，计划八点的早餐到九点才进餐，饿得前胸贴后背，眼睛直冒金花。
因为时差的关系，每天我们都是凌晨3点半起床(3点太阳就出来了，抚远市观日出地平线的时间在凌晨2点左右)，4点半开骑，6点左右早餐，11点左右午餐，下午5点晚餐，晚上7点半天才黑下来。7点半以后，大多餐馆都会打烊。
一路骑行边骑边悟人生。骑行的道路像极了我们的人生之路，当上坡觉得很累时，告诉自己我很棒！努力努力再努力！终究会到达目的地。生活更是如此，遇到很多如意或不如意，也会崩溃，也会流泪，告诉自己一定能行，所有的一切终将过去，如柳暗花明处又见一村！
下坡路，速度会很快，提醒自己仍是专注于下坡，只听到山风呼呼的在耳边吹过，感觉自己像一只迎风飞翔的鸟，翱翔在蓝天白云之间，自由自在，随风飞扬！这只是内心的感觉，真正的心神并不能完全放松，越是下坡其实隐藏的危险反而大，而收摄心神的好处是让你不至于得意忘形而发生意外！
沿途骑行感觉南北民俗还是有许多的不同，比如语言、饮食、风俗、住宅、服务态度、经营观念等等，比如，沿途许多农戸、商家都会挂那种红色的纸灯笼，说是为了避邪。
北大荒的农作物按地域分为两大块，一块以兴凯湖一带以包谷、高梁、大豆为主，一块以建三江一带以水蹈为主。耕种都以机械化完成，如果是人工种植的话可能一天也只能在田头走两趟了。农作物治虫打药都是无人机完成。
三江平原村屯的集镇、民居基本雷同，为什么说雷同呢？一个屋顶两个烟囱，屋面大多盖的红色或蓝色的钢瓦，屋内一般为三间两个坑，没有凳子更没有沙发，日常生活一般都在坑上完成，比如吃饭、串门聊天等。我打听了一下小兴安岭一带的一家农户，年收入在2万元左右。北大荒的一家农户一般在15万一30万元左右，收入差距表现在种田的亩数上。
26日，返回哈尔滨市，车友海友陪同我们逛了斯大林公园、中央大街和索菲亚教堂(正在维修)，27日早上7点30分乘飞机至宜昌，下午1点30分到家结束了本次旅程。
聚是一团火，散是满天星，让天下车友情谊永恒。
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