去年，一个同事开玩笑说我是从原始社会来的，因为我不会开车。虽然不经意的一句玩笑，却在我心底掀起了不小的波澜。遂采取很利索很果断的速度报名，准备考试，那是去年的12月。
由于一些客观原因，我有好几个月没去练车。但是把get这项技能写进了2016，并且争取在这个暑假完成，所以从6月我挤出时间又频繁出现在训练场。总觉得自己还算聪明的学员，同一个批次学习的我算领悟较高的，再加上我的勤奋（师傅讲解的步骤，点位，注意事项）我都拿个小本记上，然后在头脑模拟过程，遇到不明白的虚心请教，我自己都觉得该为这么端正的态度点个赞。
其他学员在六月中旬开始预约考试，我没有，因为我觉得自己火候不够，他们那技术就敢考试，我心想：重在参与吧！于是我6月下旬又开始去练车，问了那几个学员考试的情况，师傅很傲娇的说都过了，轮到我呆了，所以我也赶紧预约三天之后的考试。
考前的一天我去模拟，四个回合有三个挂了，曲线行驶压线，直角转弯压角，坡道熄火，未到点，后溜。然后在几个犯错的项目上都进行了巩固。
我这个人努力勤奋尚可，但是有一个致命的缺点就是心态不好。考前的一天失眠，心慌，第二天中午喝杯咖啡提神就去考试，一直给自己心理暗示，不要紧张。结果一进考场心跳的突突的，由于有前一天的心理阴影，刚进入曲线行驶我开始紧张，过于小心突然中途熄火，完蛋了！马上接着补考，第一把挂了，对心态造成的冲击有些穷凶恶极，结果在第一个项目挂了。我的驾考科二以失败告终。
事后我把别人都认为傻瓜一样简单的曲线行驶当成了练习的重点，向师傅请教，但是领悟力太差，没有做到融会贯通。每次行驶的时候慢慢的挪，方向打得乱七八糟，过于小心有些手忙脚乱，越练越差，越来越没有感觉。后来又找了另外一个师傅指教，还是不得要领，成为了我魔咒的这个项目练的很不容易。越来越心灰，干脆什么点位都不刻意去找，凭着感觉自己鼓捣，反而把方向盘打得非常流畅，并且行驶的还算标准，大大增强了信心。
所以有很多事情带着刻意功利性的目的，反而因为心态的太小心翼翼然后出错，形成恶性循环。如果把心放平，战略上藐视，战术上重视，反而会收到意想不到的效果。
从这件事我得到的感悟是：不要过份刻意去追求结果，会因为紧张导致欲速则不达。让我们阿Q精神一点，二一点，平常心对待，我们反而可能会看到期待的惊喜。
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