咱们可以简单以单车价值最高的车载充电机(OBC)供应商欣锐科技为例,聊聊产业链趋势。
车载充电机(OBC)的单车价值量大约 2000 元,在三合一电源系统中占比接近 2/3。与三合一电源系统中的其他两个零部件,单车价值量最大、产品结构最复杂、技术壁垒最高,是三合一电源系统的核心。
欣锐科技是全球最早开始研发碳化硅 OBC 产品的企业之一,现有销售产品以碳化硅方案为主,已绑定全球五大碳化硅供应商。
目前的客户主要有比亚迪、吉利、小鹏、长城等,比亚迪的营收占比在30%~35%附近。
根据 NE 时代新能源的数据,2022年 1-6 月,欣锐科技的OBC 出货量大约为 13.74 万套,市占率约为 6.6%,排名市场第 6,在第三方供应商中排名第 4。
得益于碳化硅在高压充电领域的渗透率提升,卖方预计到25年车载电源市场的空间是370亿左右,未来三年复合增长率是35%~40%。
当然我这只是抛砖引玉,做OBC的我看还有别的上市公司,比如英博尔等,市占率甚至还更高一些。
看这几个公司的单季度营收增速,都非常高,验证了产业链的景气度。
如果对比亚迪产业链和汽车的智能化升级感兴趣的小伙伴,可以顺着线条挖一下。这些公司的利润释放目前都还处于早期,股价波动不小,受到场内流动性的影响也比较大。
网友评论