隐隐绰绰的一袭绿衣勾勒出律动，配合耀眼夺目的翠绿主打色和惊艳的座椅调节方式，瞬间吸引住年少的我。
记得杰德的广告出现在电视屏幕时，自己就被它靓丽的外形和配色所打动，只是当时没有动过买车的想法，也就一念而过了。时至今日，即将而立之年的我也需要考虑起买车这件事，于是乎在汽车论坛上逛来逛去，看车型，看评价，看配置……
清明节假期遇到车展，自己也装模做样滴跑进去看看逛逛，进到东风本田的站位，看到大部分人围在十代思域旁，和销售探讨着什么。旁边冷落的杰德静静呆在一旁，一副众人皆醉我独醒的风范。我试乘的是五座版，第一排还好，一到第二排就给了我一个下马威，腿部空间大得令人咋舌，翘起二郎腿绝对没有问题，这是我没有想到的。
想起当年看的那则广告，实在是有种被欺骗的感觉——这么居家的一辆车却包裹着动感的外形，实在令人想不到。于是留了个心眼。
在网上查了查相关信息，原来这辆洋气十足的车子，是本田专为中国80后消费者打造的。在2013年之前，本田就将目光投向了日益成熟的80后消费群。作为未来中国社会的中坚力量，能否牢牢抓住他们的需求将是未来本田成功的关键。
于是他们将在美国待了五年、负责过讴歌设计的“老司机”印南泰孝招入中国市场。作为杰德项目的总开发负责人，印南泰孝认为一款好车一定是贴近客户需求的。他带领研发团队走访了中国35个中心城市，采访了100位具有引领色彩的80后，倾听了100种中国年轻一代专属的生活感言。最终得到了杰德突破常规的设计思路，创造出了一款为中国市场量身打造的车型。
提起杰德分类，不仅是我等小白，恐怕很多专业人士也会觉得头疼吧，各大汽车论坛和杰德贴吧上众说纷纭，轿车，MPV，旅行车……什么都有。确实，杰德是一款特殊的车，不能简单地划归到任何一类领域，借助杰德这款面向80后的全新概念车型，本田创造出一个新的市场细分领域。
究其原因，设计师敏锐地捕捉到中国年轻一代消费者的个性价值，主要体现在“自我肯定、风格独特、积极活跃”三点，“自我肯定”主要体现在优越的行驶性能、环保性能及卓越的质感；“风格独特”主要体现在动感的造型和先进的装备；“积极活跃”主要体现在灵活的空间能应对多样化的生活形态。
落实在杰德设计上，设计师率先考虑到这款车的用途，之后在乘员舱方面进行打造，最后才是外观的设计。80后消费者大多数是独身子女，十分重视朋友关系，约上三五好友周末聚会或是来一场假期旅行是再开心不过的事情了。五六好友出行居多，于是本田果断放弃第二排中座，大胆地搞出了介于五座轿车和七座MPV之间的六座车型，并作为杰德车型设计的原始出发点。
同时，印南泰孝把乘员舱的权重地位置于外观设计之前，主要是让乘员舱的空间结构以及内饰的设计去迎合车辆的用途是成功的关键，之后，再依据调研结果来制定外观的设计方向。也就是说，一款看上去很动感的车，它的车内空间及实用性也可以很出色。这或许就是杰德所要表达的观念。
事实证明，本田对于市场的远见推测正中红心。
杰德提供五座和4+α两种版本，其中4+α版采用了“2+2+2”座位摆布形式。（α指储物空间或临时增设人员）。空间大是杰德的最大卖点：5座版本第一排和第二排的着座点距离比CR-V多70mm，而4+α版本比5座版本还要宽敞，第一排和第二排的着坐点距离比CR-V大90mm，第三排作为储物空间使用极其方便，作为乘坐空间使用也非常充裕。
据了解，为了实现4+α版本的空间优势，杰德第二排采用了“V-Slide Captain Seats”这一全新构造，以V型滑轨的方式避开车轮室对座椅移动的妨碍，从而使座椅实现更大范围移动和调节的全新构造，从而实现了超越大型高端轿车的第二排舒适空间。第三排则采用“Honda Magic Seats”，可以根据乘坐人数及用途灵活调节，真正呈现多样化空间。
本田也将MM理念贯穿整车。所谓MM理念全称为Man
Maximum Machine Minimum，即“乘员空间更大化，机械空间更小化”，也就是俗称的“掏空间”。体现在杰德上，设计师将发动机前移，增加前排乘客的乘坐空间；前悬采用麦弗逊独立悬挂，增加前排乘客的腿部空间；后悬采用复合扭力梁式半独立悬挂，让后排座椅后移，增加后排纵向空间；油箱采用中置薄型油箱，实现后排空间最大化，最终打造出高效率的整体封装布局。
在技术方面，最为典型的示例是杰德动力总成了，为了保证低中速时的操控便利性和卓越的燃油经济性的平衡，老款搭载了1.8L i-VTEC发动机，通过对吸排气系统系统的最佳调校，实现了与2.0升同等水平的强动力，及定速巡航时相当于1.5L的低油耗。此外，杰德还应用了Honda首次导入中国的新一代CVT变速器。在2017新版杰德中，采用了1.5升涡轮增压发动机搭配CVT变速箱的动力总成。这台发动机可是用在了十代思域上，经汽车之家试驾，0-100km/h加速曾达恐怖的7.9秒。
在讲求速度与激情的同时，不忘驾乘人员的安全，遵循“Safety for Everyone”的理念，积极研发并导入多项可有效预防并避免碰撞发生的先进安全技术。如首次在中国采用的紧急制动警示系统和胎压报警系统（DWS）
最后才是广告中宣传的夺人眼球的造型了。时尚的外观和精致的内饰也是杰德备受青睐的杀手锏，兼顾流线型的时尚设计与令人印象深刻的前脸造型，被全球权威的德国设计委员会授予“汽车创意大奖”。
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