众所周知，闭门造车这一成语，顾名思义就是关了门户在那里边搞事儿。搞什么事呢？想必大家都是明了的，就是造个车…不要说是造车，只要不作剑泛渴…至于怎么造，都应该是无可厚非的。
然而，真实的世界里，总有那么一部分同志特忌讳这个词儿，见之而心情大不爽，避之若瘟神，老认为它是山头留门不是什么好物（屋），即使笔下行文，也不好意思用一用它，唯恐躲之不及，才算撇清与之不清不楚的关系，从而摆脱与之尴尬相处的暧昧局面。
其实，大可不必讳莫如深畏之如虎，也没必要从心理上对之产生过多的偏见。
不妨让我们端正姿态，解放思想，从正面重新来认识和理解它。
闭门造车。其目的，是造车，是在搞生产。这态度起码是积极的，向上的，又是正能量的！这时正忙着投入生产，就别管是关门不关门了，只要不耽误生产，不影响发明创造，就不要管恁些鸡毛蒜皮子扯B烂闲事的细微末节了，更没必要分神哪儿不痒往哪儿挠，无事别找事儿，更别无是生非，无论如何甭尽帮倒忙。
再说，闭着门好呀！明显存在着好多优越性呢！可以让工作人员专心致志地投入了生产中，可以防止外界不良因素无缘由地干扰生产者的心神，可以阻止车间噪音和废气废料等往外扩散从而避免环境污染，更可以防止物资丢失甚至是生产工艺和科技研发成果无辜对外泄露而丧失企业机M，从而杜绝一系列意想不到的损失。
偏狭一点说，就拿写手执笔创作来讲吧！只要不是硝烟弥漫战火纷纭的战场上那些出生入S的战地记者，为了赶稿子才在露天之下仓促忙活…除此之外，试问，世上还有哪几个知名的大作家不是把自己常封闭在狭小的工作室里而埋头搞创作呢？
只要能出成品，出精品，其它啥事儿不要说。
创作，主要靠的是大脑的想象与构思，只要葫芦里有料，只管关了门尽情地往外倾倒就是了，当然，最好还需一个清静而相对无扰的写字环境与之相匹配才相得益彰。
为真正保障和提供一个宜于写作的良好环境，还是关了门，最妥当一些。
归根结蒂，要想顺利出成果，多出成果，可见，还是闭门造车好啊！
11月23凌晨2：46于苏州玉出昆冈
网友评论