文明城市

作者: 柒点陆贰 | 来源:发表于2020-08-31 22:27 被阅读0次

        单位的同事们以创建文明城市志愿者的身份上街执勤已经半个月了,做为纪律队伍,分给我们的路段必然是最难管理的路段,依领导们的意思,这也体现了对我们的信任。

        果不其然,我们的岗位就位于小乡镇的CBD沿线,中小超市、农贸市场、银行店铺,几乎全在这里,我们执勤之前,这里是那种典型的偏僻乡镇交通状况,机动车非机动车交错混行,行人也随意横穿马路。机动车停在非机动车道上,说停就停,说走就走,说掉头就掉头,怎么方便怎么省力就怎么来。非机动车道被占,非机动车就只好骑行在机动车道,骑着骑着,如果相对看见了熟人,甚至还要停下来寒暄几句,后面被堵的车辆实在没了耐心,猛按起了喇叭,说话者才恋恋不舍地摆起双腿,互相告别。这段路自然也就成了通行的老大难路段,如果没有特殊情况,我是不愿在这条路上浪费时间的。

      自从创建文明城市,采取了人海战术之后,通过同事们的严防死守,道路的状况的确有了极大的改观,非机动车,机动车几乎全都能规规矩矩停放在施划车位里,道路也就从来没有过的宽敞,加上环卫工人一遍遍的打扫,设施虽然有些陈旧,但看起来还是很干净整洁,这焕然一新的样子,竟然让人有些不大习惯了。不过这结果,是死缠烂打磨出来的,通过半个月的严管,一部分人已经形成了习惯,一看见我们走过去,就乖乖的把汽车、电动车停放的好好的。但也总有些人天生善于游击战术,趁着我们管理这边,他们就悄悄停在那边,停好后,人也悄悄溜走。对于非机动车,我们能推的推,能抬的抬,把车辆摆放规矩,而机动车只好联系交警贴上罚单,给他点小小的处罚。

        以积极的创建行为强迫形成文明的习惯,如此般创建文明城市的作用大概就在于此吧。毕竟我们到时间下岗休息后,本来已经干净整洁一天的街道,立刻又恢复到偏僻小乡镇的样子了,这种小乡镇状况,也一直要延续到次日我们再上岗,才能再来个彻底改观。看来通过这种方式形成自觉自愿的文明习惯,并不是件容易的事。而真正的文明,则需要更加大的决心和勇气,以及更多的时间和耐心,才能彻底实现。

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