在《领克新5年，造09那样的大车，去海外广阔的市场》一文中，我说领克显著增强了中国汽车品牌在运动性能这一更强调技术实力领域的实力。 巧了，就在前几天我们收到了领克新的邀请函，活动地址是上赛，我激动坏了，以为是要开领克赛车跑上赛。
结果么，其实是被邀请去看别人跑的。11月7号下午，在上赛观看2021赛季领克汽车挑战赛的收官之战，之后又转战附近一个酒吧，通过直播的形式观看2021赛季WTCR房车世界杯意大利站的比拼。 其实我并没有失望，相反，看领克03+统规赛车一辆辆从身边呼啸而过，看领克03 TCR赛车在海外与武林高手对决，心情是既激动又紧张。 当然，最后随着领克车队在意大利阿德里亚赛道最终取得非常优秀的成绩，紧张的心情远去，心中只有激动和自豪。
值得一提的是，两支领克车队以352分和287分的总成绩目前位居2021赛季WTCR房车世界杯的车队积分榜第一和第三名。同时，领克车队的队员小扬以201积分稳居车手积分榜首位，而乌鲁西亚、穆勒和比约克分别以157、151和130暂居积分榜第4、5、8名。 11月27号-28号，2021赛季WTCR房车世界杯的总决赛将在俄罗斯索契赛道举行，我们也期待领克车队为今年的赛季划下完美的句号。领克从出生就自带运动基因，所以尽管领克从2018年才筹建Cyan Racing车队，但他们在2019赛季WTCR房车世界杯中，凭借03TCR赛车，就摘得第一个车队冠军，2020年，更是赢得了车队和车手双料冠军，可谓出场即巅峰。 在世界顶级赛事的领奖台上，领克让中国品牌有了一席之地。另外要记得，领克还是首个参加国际房车顶级赛事的中国品牌。所以，我可以很自信地说领克显著增强了中国汽车品牌在运动性能这一更强调技术实力领域的实力。
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