2018年2月15日大年三十晚上我们虽然没有赶上春晚的电视晚会，但我们怀着激动的心情，乘坐游轮迎着海上的晚霞，从乌斯怀亚出发朝着南极半岛开始了海上航行。
2010年下水的法国游轮
2月16日大年初一我们在穿越德雷克海峡时领略了由太平洋和大西洋洋流形成的西风带，给我们航行的下马威。放在桌子上的任何东西都会随着12米海洋风浪地颠簸，摔倒在.地上。餐厅里时常会听到金具滑落在地板上的声音。
12米浪高晕船两天
在船上站立和行走的人，如果不扶着身边的固定物，一不留神就会摔倒在地，既使躺在床上也要及时调整身体的重心，以防被滚下床去。很多人也出现了严重的晕船状况，吃了喝了就吐，唯一的方式就是老老实实躺在床上。船方为此也准备了大量的呕吐袋，放置在每个房间床头以及船舱过道随手可及的地方。
摇晃着的法国餐厅
在餐厅酒吧会场时常都会有人突然双手在嘴上捂着呕吐袋，也许这就是不经历风雨，怎么能见到南极美丽的冰川和企鹅。2月17日中午船方还用蛋糕精心制作了一个五星红旗，放在餐厅的中央，下午还与游客一起包中国水饺迎春节。
晕船中～法国帅哥贴心服务
2月18日早上9.35分，我们终于到达了南极圈(北纬66度33.49')，在风平浪静的南极水晶湾我们第一次看到静卧在南极半岛旁边的美丽壮观的冰川和漂浮的冰山群，亲眼见到了一群座头鲸在捕食海豹。
进入南极圈～水晶湾
正在融化的海冰
所有的游客(包括那些在床上躺了三天的人)都万分激动和兴奋，当时的心情和场景无法言表，大家都纷纷涌上甲板，举着各种事先准备好的牌子，横幅(上面写着"南极我们来了"，"我们到南极圈啦"，"我们结婚啦"，"我们恋爱啦"，等等)合影留念。
南极我来了
海面平静～不晕了
2月18日下午我们首次登上了南极大陆的德塔耶岛(这里是60年前英国废弃的科考站，建筑物及一些设施虽然已经十分陈旧但清晰可见)，在岛上我们第一次近距离看到了可爱的企鹅和海豹，我还情不致尽地从地上抓起一把冰雪放到嘴里。
首次登陆
2月18日晚上，由众信奇迹旅行社组织，船方协助，100多名游客共同参与，欢聚在一堂，自娱自乐，举办了一台中国味十足的南极新年春节晚会，大家欢歌笑语，完全忘记了置身于五万里之外的南极半岛。
春晚中的法国女郎
2月19日上午我们到达夏科港，在布莱诺岛附近，乘坐冲锋舟穿梭于形状各异，如同鬼斧神功雕刻的冰山群中进行巡游。看到这些漂浮的冰山，难以想象它们的演变过程，有的如同皇宮宝殿，有的形同皇帝宝座，有的就好似地下溶洞的造形千奇百怪，有的如同北京CBD的写字楼，看到这些真是让人惊叹不已。
大自然的作品
冰山的魅力
晶莹剔透
2月19日下午我们来到韦尔纳茨基登岛参观了乌克兰科考站。在乌克兰科考人员的带领下逐一亲眼目睹了他们吃饭，睡觉，办公的场所，以及他们外出考察使用的各种工具，听他们介绍了一年四季在南极工作生活的情况。并顺道参观了科考避难场所(猎人小屋，这个小屋是南极之恋电影拍摄的实景地之一)。
慵懒的海狮
考察站的方向标
岛上的阿德利企鹅
独特的景色
2月20日上午我们沿着利马尔水道航行。这个水道十分狭窄，一边是洁白无暇的崇山峻岭冰川，一边是被厚厚冰川盖着的南极半岛的黑色岩石，映在水中如同十里画廊一样。经过几个小时的航行我们到达了尼克港，乘坐冲锋舟登陆。
夕阳下的双峰
座头鲸群相伴
金灿灿的冰山
在岛上雪和冰组成了大自然独特的风景，众多的金图企鹅在游客面前摇摇晃晃，舞动着小翅膀萌萌地走来走去，十分可爱有趣。大多数人还登上了海拔近千米向雪山冰川顶上。
冰川前的一叶方舟
岛上的金图企鹅
从山下向上望去，看到排队走在雪山脊上的游客和山下列队的坐立的企鹅摇相呼应，画面十分和谐美丽。在这里我们亲眼目睹了雪暴的景象，随着崩崩的巨响，冰块如同天女散花一样撒向大海，掀起巨大的浪花，不一会我们的游轮就被漂浮的冰碴包围了，冲锋舟从登陆岛返回到游轮都十分困难，其中一首冲锋舟还被冰碴刺破橡皮漏气。
正在塌落的冰川
2月20日下午我们沿着利马尔水道航行到达洛克利港(这个港口在120年前被探险家发现，后来被英国人用来作为捕鲸和海军的船只补给地，再后来也是英国的科考站之一。现在英国政府把它改建为南极科考博物馆，由四个女人常年在这里管理，供人人门参观游览。
考察站旁的金图企鹅
企鹅栖息地
人与自然
这里还有一个世界最南端的官方邮局和小型纪念品商店，销售一些小纪念品。当我们登陆进到这个博物馆时，看到的一切让人感觉十分的温馨。四个女人忙碌的为我们服务的身影和进进出出窜动的游客人流，使我们完全忘记了这是在地球的南极。我们在这里买了一些小纪念品和几份具有纪念意义的名信片和邮票，去隔壁邮局加盖了邮戳。当我们坐上冲锋舟离开小岛的一刹那，心里突然感觉到那四个常年生活在这里的女人，实在是太伟大了。
只有企鹅做伴
2月21日我们游轮驶离利马尔水道，进入南极海峡水域，在这里我们看到许多黄鼻信天翁展开双翼围着游轮飞来飞去。
天边的惊叹
2月21日上午在船方的安排下，我们获准分批进入到舰桥(轮机室)参观，在这里了解了现代航海技术与古老航海手段的不同和差距。
认真工作的舰桥室
2月21日下午，沿着南极海峡航行到保利特岛(这是一座火山岛)，登上岛后我们感受到了海风的威猛，有的游客一不留去中就被海风吹倒在地上。在这里我们看到了许多海狮和企鹅，由于是企鹅的脱毛季节，因此它们多数都蹲在那里一动不动，部分企鹅排着长长的队在海边走来走去。海豹懒懒地躺在海边动也不动，也有个别海豹在水里游玩戏水。
戏水企鹅与海豹
2月21晚上游轮调头驶离南极海峡，2月22日上午游轮航行到乔治亚群岛的罗伯特海角，在这里我们遭遇了较强风浪，冲锋舟如果不加动力随时都可能被掀翻，探险队长带领探险队员们已经探好了登陆的线路和上岸的登陆点，可是当第一批游客坐上冲锋舟准备出发时，海上的风浪似乎更大了，浪尖上的水珠被海风刮起来，吹在脸上就如同小石子打过来一样，十分疼痛和扎人。
夕阳中的桌面冰山
见此状况探险队长只好遗憾的告诉我们登陆活动暂停。为保险起见，探险队长带领探险队员驾驶冲锋舟从不的方向偿试登陆的安全线路，最后还让水手和探险队员(10人)乘坐冲锋舟沿着登陆线路行驶到登陆点感受了一次，回来后正式宣布，为了安全，今天上午的登陆活动取消。游客们不但没有因为取消登陆而埋怨，反而被探险队员们的敬业精神和不轻易放弃的行为所感动。
北冕号的英姿
2月22日下午，我们到达了中国长城科考站，登陆后100多名游客们十分激动和兴奋，因为当看到岸上迎风飘扬的五星红旗，和写有中国南极考察队大字的红色集装箱时，有一种回家的感觉。纷纷举起相机，冲到五星红旗下和集装箱前合影留念。
长城和钟见证三十年携手
离开长城站，再次穿越德雷克海峡结束了我们的南极半岛探险之旅，踏上了一万多公里的回家之路。
再见南极
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