近日，自主品牌7座大SUV市场上又迎来了一位重量级的选手——长安CS95。据小编打听到的消息得知，作为长安汽车历经6年研发的旗舰车型，长安CS95承担着提升长安品牌形象、提升消费者认同感、以及突破对手重重包围的重任。
所以，长安CS95除了进一步增大体型，全面武装科技配置之外，更是“任性”地要依靠动力性能来征服对手，比如搭载了全新2.0TGDI发动机及四驱系统，并集合了多项首次在自主品牌SUV上搭载的技术。
另外，更值得关注的一个重要亮点就是不但更新了车载信息系统还首发搭载了全新一代智能联网车载导航——高德地图车机版2.0，为车主提供区别于以往的互联网化导航服务，让车主进一步感受到“强者强于心”的驾驶体验和乐趣。
上周末，小编有幸参加了一家4S店举办的长安CS95试驾活动，也算是首次体验到了高德地图车机版2.0大不同的互联出行新体验，今天就和大家分享一下！
小编的爱车就装有高德地图车机版1.X，这这次试驾中，我发现高德地图车机版2.0相比之前的1.X，有了不少的优化，加入了更多人性化的设计和功能。比如，整个界面及逻辑都优化了，可实时查看道路拥堵情况及拥堵路段的交通事件，并且还多了一个“蓝胖子”，将整个搜索入口都整合在了一起，能够充分满足汽车智能出行的复杂需求。这样以来，就完全可以让车主扔掉手机支架，带来比手机更好用的导航体验。
在试驾之前，就听说高德地图车机版2.0为了让车主更方便的实现车机互联，在互联网状态下，可以同步手机账户信息。一上车，小编就用手机查询路线，并一键发送给车机，之后打开车机版接收目的地，就可以直接进行导航，非常方便。
小编这次试驾是从首开广场出发，目的地为居然之家。一接收到目的地后，高德地图车机版2.0便开始进行路线规划。高德提供了2种路线方案，值得一提的是两种方案详细到红绿灯的数量都会有显示，更便于我判断和选择。最后，我选择了方案2，这个方案可以躲避拥堵。
相比之前的高德地图车机版1.X，高德地图车机版2.0的躲避拥堵功能可以实现分车道的拥堵规避，基于高德地图AI引擎，高德地图车机版2.0中同一行驶方向的各车道路况是分别计算的，比如说某条道路左转拥堵，直行畅通，导航规划就会为用户规避左转推荐直行，帮助用户节省出行时间。
另外，小编在试驾中还发现，针对现在全国各地不同的限行规则，高德地图车机版2.0也加入了限行政策提示。比如说试驾中输入了一个当天限行的车牌号码，在规划路线的时候就立即进行了限行提示，非常贴心。而且据了解，当有新的限行政策出台时，高德地图车机版2.0就会在云端同步下发，全面保障车主在驾车出行的时候不会因为限行政策而被罚分、罚钱，造成不必要的损失。
除了实时交通、躲避拥堵/限行等优势功能之外，基于AI引擎和实时的交通数据，高德地图车机版2.0还还支持目的地语音搜索，在为车主规划最优路线的同时，解放车主双手。同时，高德地图车机版2.0还实现了车道级路况引导、三维实景导航等创新出行服务，带来了全新的车载导航体验。
通过这次试驾长安CS95，小编感觉高德地图车机版2.0确实要比手机版导航更适合驾车使用，其中的很多人性化设计考虑的非常周到，而且符合驾驶员的需求，大家不妨可以亲身体验下高德地图车机版2.0带来的全新出行体验。
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