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让马拉松的归马拉松,商业的归商业

让马拉松的归马拉松,商业的归商业

作者: 发际没有线 | 来源:发表于2018-12-07 16:03 被阅读0次

    不知道是从什么时候开始,远在某些大V的油腻言论出现前,朋友圈里面渐渐兴起了一股跑步热,从一开始5公里、10公里的每天打卡、刷微信步数排行榜,到半程马拉松、全程马拉松,甚至近年还有港百、UTMB(环勃朗峰超级越野赛)大神出没,让人感慨。随着越来越多的人在朋友圈解锁马拉松成就,不管你有没有参与其中,马拉松赛事在国内呈现井喷状态也是显而易见的,俨然成了一种风尚。


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    当前国内除了11场知名度远播的金牌马拉松赛事,大大小小的马拉松不可计数。据报道,仅今年4月15日一天,全国各地至少有42场马拉松比赛“鸣枪”起跑,也就是说那天有超过26万人同时参与到马拉松赛事,刷新了国内一天之内举办马拉松数量的最高纪录。


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    但是这种打了“鸡血”一样的“马拉松热”像极了过去的“气功热”、“功夫热”,气功不是人人都能练成,可是跑步谁不会啊。你说什么,小明那个宅男居然能跑完马拉松?你再说一遍,小红一个娇滴滴的女孩子居然也跑马拉松?不可能吧,楼下张大妈50多岁也跑了两个马拉松了?那么我四肢健全,年轻力壮怎么能不跑马拉松?


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    一方面,从朋友圈看,马拉松好像人人都能跑;一方面,更多的赛事给了专业运动员更多的发挥空间;另一方面,地方政府又确有文化建设和经济建设的双重需求。业余跑者、专业运动员、专业或不专业的主办方,三方一拍即合,把马拉松这项过去几乎没人关注的冷门运动,硬生生的炒成了全民健身。

    1.那么马拉松真的是谁都能跑的吗?


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    撇开朋友圈,先来看看上一年度的马拉松完赛数据。2017年进行的1102场马拉松赛事中,全程马拉松的参赛人次最高,达到235万人次,半程达到134万人次。与全民跑马的热情相反的是全年全马26.89万人次完赛,半马完赛人次45.29万,如果按这个统计来看,全马完赛率仅仅11%,或者换句话说,89%的人最后打了酱油。

    2.那么办马拉松赛事赚钱吗?


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    根据《中国马拉松赛事发展趋势报告(2014-2017)》公开数据显示,2014年杭州马拉松收入2000万,2013-2015年北京马拉松收入均值为3000万,此类大型马拉松赛事知名度高、影响力大、参与受众广、曝光度高,赞助商砸钱多,营收情况较好,但目前国内收入3000万水平的马拉松赛事相对较少。此外,马拉松带动的产业链相当大,根据《2017中国马拉松大数据分析报告》,2017年中国马拉松参与人数达到近500万人次,年度产业总规模达700亿元,相比去年同期增长20%。目前国内共有800多家企业赞助马拉松赛事。根据体育总局近年来的统计数据,我过2017年参加体育锻炼的人口比例或达到37%,而选择跑步作为经常性健身方式的人群占其中的41%,按照国家统计局公布的国内总人口13.75亿人计算,跑步市场规模约2亿人,2017年马拉松衍生经济市场容量或将达7526.09亿元。

    3.那么跑马拉松花钱吗?


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    可以说跑步是最不挑场地和不挑装备的运动了,在马拉松赛场穿人字拖跑步的都有,而黑人大神们在走上赛场之前甚至都没穿过正儿八经的跑鞋,装备方面确实丰俭由人。据尼尔森和中国田径协会联合发布的《2015年中国跑步人群调查研究报告》显示,中国跑步者的人均花费为3601元。这里的数据主要是跑步装备,国内的马拉松参赛费相对国外赛事的动辄500元起步价来说相对低廉,报名费普遍在200元以内;加上餐旅住宿和比赛物资,一趟比赛下来1000~5000元就可以搞定。

    鳞次栉比的马拉松比赛,除了因为人们自觉自发的健康诉求而来的运动健身意识加强,或者是被朋友圈这阵“热风”裹挟着越来越多的参与其中,背后更是离不开当地政府的助推。马拉松经济的发展带动城市旅游经济发展,围绕吃、住、行、游、购、娱的旅游经济受益良多。同时马拉松是营造体育政绩和展示形象的最好机会,在举办比赛之前当地政府会通过各种媒体形式进行宣传,带来旅游资源的开发,促进当地第三产业的发展。总的来说就是有面子、有票子,何乐而不为。


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    但是,伴随“马拉松井喷”现象,各地赛事的商业运作是越来越娴熟的同时,赛事质量和口碑堪忧。远的有北京马拉松“尿红墙”,今年有轰动网络的苏州马拉松“志愿者递国旗”干扰比赛导致何引丽痛失冠军事件,在南宁马拉松比赛接近终点时,又有选手遭遇主办方拉拽拍摄宣传照;温州马拉松比赛更是闹出补给站没有水喝的怪谈。苏州和南宁两场的主办方是国内响当当的“奔跑中国”尚且如此“业余”,那些三四线城市、乡镇一级的马拉松赛事质量不仅仅是要打个“?”还要加上“!”了吧。


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    纵观国内大量赛事,此类乱象绝非个案,赛事组织程序不规范、赛场设置不合理、赛后服务保障不健全等问题还或多或少存在,其中匆忙上马的海口马拉松还引发了“一场马拉松瘫痪一座城”以及“马拉松成政绩工程”的猛烈吐槽和质疑,随之而来的还有部分城市对马拉松赛事的抵制。


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    实际上,当年马拉松刚刚进入中国的时候,不但是一项冷门运动,而且因为其对组织能力方面的严苛要求,没有几个城市愿意引入。一场城市马拉松,绝不仅仅是一次长跑那么简单,它是一座城市文化的“阅兵式”,更是城市综合治理能力的“试金石”。有业内人士认为,一场马拉松就像是一次城市大演练,考验城市在安保秩序、医疗救援、交通疏散、城市管理、旅游营销、对外宣传、涉外接待等多个层面的“软硬件”运作整合能力,不同于一般的体育赛事,这更像是一项系统工程,需要很高的专业性。

    对于蓬勃发展但仍显稚嫩的中国马拉松来说,需要参与者、产业者、赛事组织者、当地政府和体育部门各方以平和的心态、自信的姿态和专业化素养来呵护它的成长。借用《马太福音》里的一句话“凯撒的物当归给凯撒,上帝的物当归给上帝”,希望今后的马拉松能少一些商业气息,多一份人文关怀,让马拉松的归马拉松,商业的归商业,让更多的人愿意投身到马拉松,只有这样,才能构建起跑者心向往之的尊重平等的舞台,城市管理者也才能从中获得自信和荣耀。通过一场场的马拉松约会一座座的城市,大家都能从中遇见更好的自己,尽情享受奔跑带来的人类最初的感动和乐趣。

    (图片来自网络,侵删,谢谢~)

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