最难开的车

            去驾校考证时，老师问：您们知道最难开的车是啥车吗？学生们一头雾水的说着各自认为的车。有的说动档；有的说最贵的车；有的说首长的车；有的说最高档的房车。老师均摇头做否定状。最后说：最难开的是拉着一车驾照教练的车。大家纳闷了，驾校教练不是都是开车高手吗？多厉害的老司机都是通过驾校教练的手教出来的。怎么最难开的是拉他们的车？

          老师一讲大家就明白了。开车容易，考驾照也容易。精湛的驾驶技术，是要一辈子开车没有违章记录；没有挂蹭记录的太难了。能当驾校教练的教练也就更是个个都是高手中的高手，对车的每个部件；一辆车的脾气一上手就很快掌握住了。

          拉教练的司机，身后那么多高手的眼睛看着开车的每一个动作，而且开车的眼神都相当好使的。这个说点开车错误的地方；那个说句开车不对的话；他再说句调侃的语言；谁再说句开车基础错误等等，身后坐的老司机们，每人都能从正在开车的司机身上挑出毛病来。无论身后多少老司机怎么挑剔，车子是都能安全的开到目的地，问题的关键是没人能排除身后同事们的语言干扰坚持开到终点。

          每次驾校拉着这群教练们出去聚餐，一路上，总是要把几个老司机气得开出没多远就突然把车停下，从驾驶室下来，说什么都不开了，没法开呀！心态达不到接受的状态。谁愿意开着车（自己本就是开车高手中的高手之人），听着身后同行们的指指点点、遭损和奚落呀！气都气饱了。一路上，总是要换几个驾驶技术在一车教练中公认的出类拔萃的，然后大家还都这样不服；那个不愤的，反正嘴和眼睛都长在每位教练的脸上，谁让谁呀？谁都不服谁；谁都差不了多少？就像91分、92分之间的差距真的很小，看着是一分之差，实际上91分要比90分多出这微不足道、很不起眼的一分之差来，那可是在背后的基本功要比90分付出的努力和辛劳要多出一大截才能多出那宝贵的一分。

        上学时，语文老师说：语文想考及格很容易，想考高分~难！很难！就是这个道理。

        越接近满分，付出的努力越要远比前面累积起来的成绩还要多很多倍。用营销学里的荷花照应做比喻是最恰当不过了。还是应了那句：行百里者半九十。