数据对比
因为小鹏和理想app都没有数据,下文比对百度指数近30天的数据 百度指数
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三款APP的受众高度类似,特点为偏理性和成熟,有较高的经济收入。
APP交互架构和界面分析
蔚来
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小鹏汽车
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理想ONE
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三个App功能菜单和架构高度相似,并且也采用类似的粉丝经济的营销策略,社区在App中都占有非常大的比重。
1. 蔚来因为上线较久且周边丰富,功能更多一些,并且区分用户角色,非车主无法体验车主的功能。这与他们线下体验店车主的尊贵服务也统一,但是潜在客户也无法体验到蔚来为车主提供的服务和功能。
蔚来的吉祥物,这里成了“我的”图标,非常有意思。
2.小鹏汽车架构梳理更清晰,服务放置在非常明显的位置与蔚来的服务藏在爱车的下方对比,高下立分。但是对用户角色的区分没有那么清楚,我在不是车主的时候,还提供我充电的记录??并且G3和P7的介绍页混在一起。
小鹏汽车的虚拟体验页非常人性化,功能区分合理且页面精致度也很高。
3.理想ONE应该版本上线没有多久,期待后续的更新吧。
总结:
新能源的战场厮杀异常激烈,每一家都有令人耳目一新的亮点;而作为新能源特色之一的远控App,相似度却极高,个性化的地方却比较小,大家都希望内容为先吗?是否可以挖掘一些个性特色呢?
比如蔚来车机端有nio吉祥物,那手机端是否可以也更突出一些呢?
比如小鹏的全景天窗和座椅设计在体验真车的时候有些震撼感,但是在宣传语和效果图的时候仅仅带过,是否可强化?
发散出去:
远控APP其实可以理解为车辆车外使用场景的一个延伸,除了基本的车辆控制、检测之类的基础功能,以及一味的运营文章,可以思考如何与自己的生活场景、办公场景结合起来?
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