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这使我们赖以生存的社会

这使我们赖以生存的社会

作者: 康愉子 | 来源:发表于2017-07-28 16:07 被阅读7次

    我父母在农村,只参加农村的养老保险,而不是医疗保险。也因此父母的养老问题一直困扰着我。前不久听人提到可以补缴社保,但去当地社保局咨询却说没有类似的政策了。为此很是惆怅,我们村仅有几户家庭因为特殊关系在几年前补缴了社保,现在每年可以领取大概1万多的退休金,而如果是农村养老保险,则只有几百。因为父母在农村,所以一直很关注农村的医疗保障制度,这些年,虽然有所改善,但仍然有很大差距,农村所能享受到的医疗资源仍还是太少太少。

    《社会共通资本》一书的作者宇泽弘文,是日本非常有名的经济学家 ,他一直致力于“人文经济学”和“使人类像人类一样生存的经济学”。《社会共通资本》就是他在农业、医疗、教育、农业、金融、环境等领域的思考,不同于我们通常所理解的经济学,关注收入增长,关心GDP总值,他从经济学角度关注民生问题,并试图从人文的角度给出最有利的答案。

    什么是共通资本?作者的解释是这样的:社会共通资本是一种结构,能够使一个国家或地区的人过上富足的生活,让他们的优秀文化得以发扬和传承,能够持续、稳定地维持一个充满人性魅力的社会。社会共通资本大致可以分为三个部分:自然环境、社会基础设施以及制度资本。事实上,作者想要探讨的是,用一种非常理想的手段来管理社会的共通资本,让社会实现可持续的增长。

    或许这是一种乌托邦的构想,就像《疯狂动物城》开始所勾画的,有一个城市,所有动物和平共处,而事实上,根深蒂固的歧视和误解一直都在。同样在现实社会中,完全的公平是不可能存在的,80%资源和财富集中在少数人的手工,实现阶层跨越也变得日益困难。但是,处在金字塔底层的最普通大众,至少需要拥有最基础的社会共通资源。那么如何能做到这一点呢?宇泽弘文在城市一节,回顾了日本城市发展的主要轨迹,更从一个新的角度思考汽车给社会破坏,首先为保证汽车使用带来的维修、基建成本增加,以及因汽车驾驶引发的安全事故带来的不可估量的损失。社会为了经济增长,不考虑环境和交通压力,鼓励汽车消费,就像都知道吸烟有害健康,但仍不能阻止烟草业的繁荣。这是短期与长期的矛盾,其实也是城市建设永恒的问题。今天的中国,北上广在逐渐发展为超大规模城市,国家也在鼓励农村人口流向城市,但是仍未能很好地解决多年前作者所思考的问题。

    同样的问题,在教育领域也存在,当不想输在起跑线的家长,花几十万一平米去买学区房,花高昂的择校费进好学校,这其实也是在倾尽全力竞争优先的教育资源。而另一面的学校,在应该培养怎样的人才方面,也始终是左右摇摆的。学校受制于政治和经济的制约,失去应有的公正,也很难再有独立的专业判断,学校不再以文化传承、人才培养为终极目标,而是有太多功利的属性,于是这个社会评价成功的标准也变得如此单一。作者在书中提到英国名校牛津大学的案例,分析它用怎样的机制保留大学的独立性和自主权,但是今天的牛津,也早已不是他所描绘的样子了。

    《社会共通资本》不是解药,他有想要让这个社会变动更公平、更美好的想法,但是其实没有彻底的解决之道,因为最后的选择,是博弈的结果。事实上,我知道这个社会会是什么样,从不掌握在多数人的手中,而在于少数人做了怎样的选择。值得庆幸的是,日本的农业、环境保护、基础医疗的确处于世界领先水平,或者这其间就有宇泽弘文的一份贡献。我只希望,有一天我所处的社会,能变动更好,能给我更多的安全感。

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