新时代新展望·说说这十年丨吴江到上海的路，成了脚边路

新时代新展望·说说这十年丨吴江到上海的路，成了脚边路

来源：吴报评论工作室 作者：金华 

编者按：2012年以来，尤其是伴随着进入新发展阶段，吴江全域纳入长三角生态绿色一体化发展示范区，稳居全国百强区前十，经济社会面貌发生了深刻的变化。今吴江客户端推出《新时代新展望·说说这十年》专题评论，邀请市民读者谈变化、说感受、聊期望。

策划：刘弋 沈振亚  海报制作：吴自强

9月10日，中秋节，又逢教师节。清晨6点半，家人还在熟睡中，小明轻手轻脚出门上班去。

晨曦微露，金风送爽。空气中飘荡着阵阵迷人的桂花香，想到晚上的聚会，妈妈肯定又烧了很多自己爱吃的小菜，一家人团聚在一起，赏月吃月饼。最重要的是，还可以为女朋友庆祝教师节。小明不由得嘴角上扬，一个人笑了起来。

清晨的吴江大道很是空旷，25分钟之后，小明从莘塔入口进入沪渝高速，一路行驶40分钟，从上海徐泾站下了高速。

“滴”的一声，ETC显示，小明总共在高速行驶了66公里，需要支付25元过路费。5分钟之后，小明顺利到达位于虹桥商务区的公司，根据考勤记录，此时是7点40分。

小明的通勤路全程90公里，历时70分钟。

8点15分，小明坐上了公司的班车，于5分钟后到达虹桥机场，登机进入驾驶舱，开始了今天的工作。

小明是东方航空的一名副机长，当天执飞的任务，是从上海到武汉。

透过驾驶舱的窗户，小明看到今天的旅客，明显一个个脸上都洋溢着温暖的微笑。他不由得在心里默默猜想着，他们这是回家与亲人团聚，还是特意去和朋友见面？

坐在驾驶舱里，手握操纵杆，小明时常有种感觉：再远的距离，也不过是千里一线牵。想起三年前刚到上海上班的时候，妈妈十分欣喜，又有着万分不舍。妈妈觉得大城市虽好，就是离家太远，还有上海高额的房价，真是操碎了心。

小明安慰妈妈：以后交通越来越发达，回家会越来越方便。苏州还要建机场，我就申请回苏州工作。

随着长三角一体化的不断进程，吴江与上海之间的联系也越来越亲密无间。苏嘉甬高铁苏州南站建设在汾湖杨文头村，上海地铁17号线也将联通汾湖到上海。

2021年，苏州吴江与上海青浦两地共建了一座连心桥，沿着吴江区康力大道一路向东，经过元荡桥，便可抵达青浦的东航路，过去的省际断头路联通了，从吴江汾湖到青浦金泽的车程由原来的40多分钟缩短到5分钟。

让妈妈最惊喜的是，小明在吴江找了女朋友，直接把家安在了吴江，并且实现了吴江和上海之间的两地通勤。

9点半，飞机准时起飞，经过800公里的飞行，历时70分钟，于 10点40分稳稳降落在武汉天河机场。

下午12点半，还是800公里行程，70分钟之后，航班于1点40分准时到达虹桥机场。

经过一系列的认真检查，交接完飞行任务书，小明今天的工作顺利完成，2.15分，他踏上了回家的路。

小明回到吴江的家，打开家门的那一刻，是下午的3点半。

妈妈诧异道：怎么已经下班了？鸡汤还没炖烂呢！你在上海上班，比人家在吴江上班的下班回到家还早么！

小明讲：妈妈你讲得太对了！我那些上海的同事，住在杨浦区宁国路内环，早晚高峰正常要堵车，单程要一个半小时。讲起来是住在上海，通勤路上花费的时间可比我多得多了！

妈妈讲：我年轻的时候，吴江人要去趟上海，那是实在太远，太不方便了。所以一般都要到结婚之前，才会去一趟大上海，拍结婚照，买结婚用品。哪里想得到，现在吴江到上海会成了脚边路。小时候听故事，什么飞毛腿、千里眼。现在看来，这人啊，没有做不到，只有想不到！果然梦想都会成为现实。