摩洛哥（九）

作者: 爱鸟一簇 | 来源:发表于2021-01-12 22:04 被阅读0次

01.

福兹，又叫菲斯。菲斯和舍夫沙万是这次来摩洛哥重头戏。但由于这时国内新冠病毒已经非常严重，（2020年1月27日）这两个地方又是中国游客最多的地方。二来菲斯现在气温较低。所以在春节这段时间暂时放弃菲斯老城和舍夫沙万参观。

我们住菲斯新城营地，玩了好几天了。我把新城也拍一下照片，让大家看一下现在的新城，可不是像以前用古城保护。摩洛哥前几天刚搞了一场军事演习，这场演习动用了坦克都用了500多辆，在这些现代化武器的做保障，这2800年前的古城只有历史的旅游的意义了。

去非斯路上，海拔1700，公路两边都是雪

非斯新城

02.

又来到拉巴特，今天没事又不能去热点景区玩，就在中国游客特少的拉巴特闲逛。发现阿拉伯文化与东方文化的差异，图一这个城门大门是四个小门左侧两个右侧一个，而我们中国的城门都对称的，并且一定是单数，中间的最大，他们有什么讲究不得而知。有知道的告诉我一下，谢谢！图二城门由于建在斜坡上，他们不需要把地面打平再修城门，而只是把城墙的基础找到水平，把城墙上边的水平找平修好就行，这样下雨天有水，水该怎么走就怎么走，减少了施工量，这个做法很好，值得学习。各庄地道都有高招？

今天早上在拉巴特街上瞎溜达，发现两个警察在执勤，一男一女都配着枪，好像他们也不分什么交通警，什么治安警，只要有事他们都管。

这时国内都居家隔离了，摩洛哥还没有疫情，我还庆幸我们不用在家把自已关起来。

03.

车也乏了，不干活了，把他拉到卡萨布兰卡4S店去修理。

外面修理厂技术差着好远，还在另一个年代，进iveco修理厂分分钟搞定，票子也长长的。这些国家小修理厂还没有学会电脑校车。

04.

回到两个月以前在拉巴特住过的西迪马卢夫营地，当时住了一晚上，感觉非常的差，因为当时天气最高温度只有十多度，然后晚上也很冷，并且还下着雨，没有太阳就没有热水洗澡，就我们两台车，赶快离开去沙漠地区不下雨的南方。

而现在天气暖和了，气温在24度，天天大晴天，用不完的洗澡水，晚上也暖和，两个月气温变化很大，住的车也很多。晚上老外还举行篝火晚会，这个营地也显得好了起来。

05.

快要离开摩洛哥，路过卡萨布兰卡又来这里看看，在这里遇见一些中国人，远距离看见，不敢接近，也不敢打招呼，各自好自为之吧！天佑中华！

海里面的清真寺

06.

以前在欧洲发现有很多冬苋菜，我们就把它摘下来煮菜吃，结果我老伴告诉我这是欧洲人种的花。从那以后我们就不摘了。

到摩洛哥北部以后，营地里面街边上到处都有这个东西，我们也在这里摘下来煮着吃，今天在市场上看着有卖的，买了一把两公斤四迪拉姆二块八角人民币。这么便宜，不用自己去摘了。没有想到相隔几万公里菜还是相同的品种，在中国这菜都有不认识的人。

在司机老邓提意下，找了一个卖轮胎店把前轮胎翻一个向，让轮胎磨合得更均匀。收费30迪拉姆。21元人民币。

07.

2020年2月7日，今天迎来了从成都出发到现在第十一位驾驶员耳大爷，同时把第十位驾驶员老邓送上飞机，非常感谢老邓同志这两个多月来对我们的帮助，在最关键时候上车第一天就发现了我的车缺机油，加了两升机油，防止了把发动机烧坏。二呢房车漏水两年了，老邓把吸顶空调拿下来从新打胶，又买来垫圈，加固空调解决了两年多的房车顶部漏水问题，可是因为他没有申根签证所以我们进申根前他就回国抗击新型肺炎了。也感谢介绍老邓帮我开车的车友了。

08.

2月8日来到菲斯老城

菲斯是摩洛哥的第三大城市，摩洛哥最古老的皇城。

是北非史上第一个伊斯兰城市，也是摩洛哥一千多年来宗教、文化与艺术中心。菲斯河在此分支，适宜农耕，所以菲斯在阿拉伯语意为“金色斧子”，也有“肥美土地”之意。

半山腰上的菲斯（Fez）市，可俯瞰广阔的平原，是一个重要的战略重镇。它大约位于北纬34°3′19.16"，东经4°59′7.97"周围。

老城是世界上现存最大规模的典型的中世纪风格的城市之一，在阿拉伯国家可与马拉喀什（摩洛哥南部城市）、开罗（埃及首都）、大马士革（叙利亚首都）和萨那（也门首都）等城市相媲美，依旧保存着浓郁的中世纪风采。作为阿拉伯人的聚居区。

菲斯老城，有着深厚的宗教、传统文化和哲学根基，于1981年被联合国科教文组织指定为“世界文化遗产”保护地区，世界重点文物紧急抢救项目。菲斯古城占地250公顷，由伊德利斯二世兴建于公元808年，是摩洛哥的第一座皇城，17公里长的城墙基本完好，保留着浓厚的阿拉伯色彩。作为中世纪城市的经典，菲斯不仅是摩洛哥的宗教圣地与文化交流中心，也是阿拉伯民族的精神所在地。

我同学特别叮嘱，我来菲斯一定要到叔阿拉皮革房去看一下，根据车友的指引，我找到了皮革坊，拍了几张照片，做一个记录吧！

这里沿用着千年流传的传统工艺，利用天然的材料包括鸽子粪便和石灰，生产出世界上最顶级的皮革。2015-2016年进行了一年多的修复，依然保留着旧时的原貌。