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媒体说 塞上鹰飞 DX7 Prime征程注定不凡

媒体说 塞上鹰飞 DX7 Prime征程注定不凡

作者: 若那只是曾经 | 来源:发表于2018-06-14 16:13 被阅读0次

    说到银川,可能你会想到“九曲黄河一大弯,横空驰骋贺兰山”的威严,又或是至尊宝与紫霞在银川镇北堡古城那段荡气回肠的爱恨情仇。

    银川,这座曾经见证过金戈铁马的塞上古城,如今从平原公路到沙漠,从砂石路到戈壁滩,所到之处都是大自然的鬼斧神工之作,也无一不在诉说着她千年以来所见证的沧海桑田。

    东南DX7 Prime 1.5T 6AT车型在这里开启征途,以“有颜、有力、有智、有料”的品质实力,与这座千年古城联手演绎一场前所未有的不凡之旅,征服了在场的各大媒体。

    厂家有调校的软实力,产品就有竞争的硬实力

    “1.5T发动机和6AT的变速箱结合非常好,换挡积极性方面的表现升级不少,对于家用来说完全够用,在悬架方面,新车在保持舒适性的同时,提升了悬架的支撑性,驾驶时候的感受会更加直观。对于东南汽车来说,此次东南DX7 Prime的升级,确实是根据用户的需求而改变的。”

    东南对于造车,严肃、认真又富有野心

    “每逢举办试驾会,来自东南汽车设计部门、研发部门、工程部门等各个环节的护航员一定会到现场与消费者零距离接触,如果车主、准车主们反馈车子哪里有什么问题、瑕疵,则立刻改正。东南对于造车,严肃、认真又富有野心,扶摇直上、搏击长空,像一只真正的雄鹰一样去战斗。”

    豪华感并不是豪华车的专属

    “豪华是一种理念,通过工艺和设计去实现。东南DX7 Prime配备超清10寸全面屏液晶仪表和10寸LCD悬浮式中控屏,车内还有大面积的软材内饰、精致的亚光银色饰条以及颇有质感的真皮缝线,从内饰的设计和做工而言,东南DX7 Prime的豪华感,我们确切感受到了。”

    1.5T并不张扬,充沛

    “相比之前试驾的DX7 Prime 1.8T车型,此次银川试驾的1.5T车型给我最直观的感受是更加偏向城市舒适型驾驶,动力够用,操控灵敏;还采用了四轮独立悬架的设计,配备带防倾平衡杆的麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,底盘稳定性极好,对颠簸路面的过滤非常充分。”

    “高智商全能秘书”带我们纵情驱驰塞上江南

    “只要说出‘你好,小南’,就会出现一位‘高智商的全能秘书’,聊天唠嗑颇有意思,为我们征服银川之旅增添了不少惬意和娱乐趣味。最关键的是,该语音系统对于‘大湖建’口音也有着很好的识别度。”

    卓越驾控,驰骋边塞绿洲

    “无论是平原公路、沙漠、砂石路还是戈壁滩,DX7 Prime控制自如,车内静谧性有了不小的提升,前麦弗逊 后多连杆的悬架也能很好得过滤掉路面上的颠簸。而在驾控感受方面,1.5T 6AT动力输出非常线性,几乎没有任何涡轮的迟滞现象,深踩油门时,变速箱的降档非常积极,一瞬间就带来不错的爆发力。”

    不管是在历史文化底蕴浓厚的秦皇岛

    还是在大漠孤烟直,长河落日圆的银川

    东南DX7 Prime都能散发出四有青年的“不凡”魅力

    带给大家不一样的惊喜

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