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打车软件大数据杀熟的一种猜想

打车软件大数据杀熟的一种猜想

作者: 行者安洲 | 来源:发表于2019-07-05 00:40 被阅读0次

一次与几位同事一同去广州,在机场休息室等候登机的时候,提前预定广州机场到酒店的接车。

我打开常用某软件,选专车,选好目的地,接机,输入航班号,测算了下是260多元。觉得比平常都要贵一些,挺纳闷的。
听到我的嘀咕,旁边的同事也掏出手机试了一下,还是专车舒适型,只要230多。
有意思,我刷新了下,还是没有变。
这时候另外一个同事也加入,同样车型,240多。
由于是预约接车,应该也不会存在高峰期车辆少有溢价,而且机场单基本上运力充足。
便想起了之前广为流传的“利用大数据杀熟”。
难道是我被歧视了?
还是最近专车订多了把我判定为价格不敏感者了?

光是这样也就算了,顶不了就是让同事来订一下。
神奇的是,没过一两分钟,我的价格测算也变成了230多,大家差异一下子变得很小。
最终我下订单,到目的地的时候结算220多元,还算可以。

由于以前媒体的报道,经常有同一个地点,两个人同时尝试叫车,同样车型也存在价格差异,被全网吐槽。
我不由得推测,会不会是新加入了一种机制,在发现同一个相近地点同时测算相同或相近起始地和目的地的时候,系统会把估算值调的差不多,从而让大数据杀熟不那么明显。
而从技术角度上来说,实现起来难度不大,如果是真的,那就厉害了。
换句话说如果我是产品经理,也会考虑加入这种避险机制。
当然,仅仅是一种猜测,不得证明,有没有人也体验过,或者有知道的人也可以讨论下。

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