智慧停车技术使政府、企业和民众实现三方共赢

　　停车难是当今全球各国共同面临的问题，不管日本、美国、韩国，这些相对比较发达的国家，法国、德国，都面临停车难的问题。他们对于停车方面的需求，停车难题，一点都不亚于中国。

　　停车难主要难在找车位，其次才是停车费价格高低。大数据显示，中国80%的停车场的车位空置率比较高，只有20%的停车场在个别时段车位比较紧张。

　　因此智慧停车被专家们看作是缓解停车难问题的方向。运用智慧停车技术，可以使交通拥堵减少30%，无效交通流减少12%至15%，寻找车位时间缩短6分钟至14分钟，使政府、企业和民众实现三方共赢。

　　解决停车难的第一步就是从信息化着手，利用智慧停车科技帮助车主更快捷地找到停车位。其次，智慧停车企业还能利用停车大数据，帮助政府优化车位物理资源的配置。此外，智慧停车系统还能通过设置动态费率等灵活措施，以价格手段调节停车流量。

　　然而，智慧停车目前的发展体量与需求相比只是杯水车薪。智慧停车分两个方面，一是停车场内部设施设备智能化;二是停车收费管理智能化。国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东介绍，从全国来看，2017年实现路内停车智能化的县级以上区域有170多个，泊位数146万个，智能化的比例较低，尤其是自动收费的比例更低。

　　当前智慧停车市场的集中度非常低，未来必须要走规模化、综合化发展之路。这也是国家政策的方向。国家发改委、交通部日前发文提出，“十三五”时期，将以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点，建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。

　　不过，智慧停车这块“大蛋糕”并不容易吃。专家指出，一方面，虽然大型企业和产业资本都想去做城市级的服务，但这个行业相对来说有比较分散、比较小的特点，对企业挑战很大。另一方面，停车设备行业过去门槛较低、政府干预较少，使之成为一个完全竞争的市场。预测停车设备行业可能90%的企业要出局，最后进入剩者为王的时代。

　　根除城市停车难“顽疾”道路还很长，专家认为，这将是一个不断探索、不断试错的过程，需要政府、行业企业及社区、医院协会、物业协会等用户进一步密切沟通合作，共同寻求更为优化的解决之道。

　　杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业，是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力，针对具体停车场的实际条件，提出经营优化解决方案并诊断改造治疗，打造最具价值的泊车服务平台。