买了车就要买车险，不买交强还不让上路了，凭啥？除了交强，很多人还

买了车就要买车险，不买交强还不让上路了，凭啥？除了交强，很多人还买什么三责，是不是有钱烧的啦？这篇文章就来跟大家说下。

主要原因：1、国家强制，2、行为需要。

1、国家强制

---

如果国家不强制，我想很多人，应该连交强险都不会买。

具体原因还是有两个。一个是觉得没必要，再者就是觉得还要花钱，买车都花了不少了，还要每年交这个保费。

既然说这个交强险是强制的，那么就来仔细了解一下。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

机动车交通事故责任强制保险是交强险的全称，对于一直买车险的你，为了检验你的业务员是否专业，可以考下他哦！

我敢说这个全称百分之八十以上的业务员不知道，为什么呢！因为投入精力不够多，不够专研，光想着怎么赚钱，而忘记了锻炼赚钱的专业本事，这个也是由于市场中有很多情况不是以专业论英雄，而是以不合格的“打折”进行不规范竞争。

从这个全称“机动车交通事故责任强制保险”，说句不好听的，就是保障你在开那个机动车，一旦发生交通事故才能用上的。我想这个也就是国家为什么强制上这个保险的原因吧！

因为很多人开车是具备马路杀手的特质的，一旦交强都没有的车造成了人伤，车主本人没钱承担，不仅仅对于受害者，对于开车的肇事者，可说是，一个车祸可以一下子把两个甚至三个家庭拉下水，比如你把车借给了别人。

这个也就是说，车可是不能随便借人的。再者这个保险跟车不跟人，谁开车都行。而能够用上的一个条件就是那个全称中的“责任”，也就是你需要有责，不分主次，乃至全责！

其实，无责也是有一定的金额的，只不过金额太低，无责的财产险保额才100元。具体可以参考你有车吗？你知道买的车险是什么、有什么用吗？点开告诉你。这个一般都默认由全责的保险公司自己来垫付了。

所以，在你全责，用交强险出险理赔的时候的理赔款，有时候会多出来100元，就是由于这个原因。

不过，不管遇到什么样子的交通事故，你都要在交警那努力争取最低的责任，以防止以后无法预知的费用，尤其是碰到涉及人伤的时候。可不要听信什么你有保险公司，你全责没事之类的忽悠。

2、行为需要

---

说到第二个原因-行为需要，这个有点文绉绉的。首先，很多有车的人一般都会买一个三责，额度至少也是30-50万，甚至保险意识强的能够买到顶额的200万。

三责的全称是“机动车商业第三者责任保险”。具体我就不细说了，作用就是为了给第三者赔付的，当然这个也必须是有责任才行，而且是按照责任比例来赔付的。

现在回到这第二个原因为什么叫行为需要。因为除了交强险和保险公司为国家代收的车船税，剩余的都是商业险。

商业险里面除了车上人员险、驾驶人意外险是买给车主和乘客的。其他都是要么保车、要么保意外状况的，没一个是保自己的。

所以这个情况都是在为自己的开车行为，或者可以说在为日常行为的隐含风险买单，也就是买商业险基本都是在为自己的开车行为习惯买单。为自己的开车行为上了一个保险。

说句不好听的，假如你能保证，你不违章，你不会碰别人，你不会被弱势群体碰，那么你可以不买商业险的。

小结

---

回到第一部分的红字字体部分，一定要争取最低的责任。很多时候一旦我们遇到了弱势群体，有些交警甚至会让你认可全责，因为你由保险公司买单。

但是我想说，一旦你是全责，不光是保险公司买单的问题，涉及人伤时，会有很多其他的费用，而这方面会涉及很多未知的费用，那时候你也要百分百的承担责任。一旦你不想承担，对方就可以拿着事故责任认定书去法院起诉你。

补充说明一下：就是即使你不是全责，其实你的交强险保障里有1万的人伤治疗费用，而且是100%赔付，不分责任大小，只要你有责就可以。这个保额对一些小的磕碰基本够用。

总之，开车上路要谨慎，一旦遇事责任争取小。