这是本人写于2001年的论文。为自97年工作后首篇论文。
此型船为国内首艘全金属船体小水线面双体船,下钢上铝。柴油机置于下潜体中。这在国际上也少见。欧美多以燃气轮机为动力,置于潜体之中,或以柴油机为动力,置于主甲板之上。无他,惟燃气轮机功率大而体积小之故。当年,欲求燃气轮机,寻遍环球无获。今歼20冲天,国产燃气轮机装船应指日可待!
此船型设计难点在于重量控制,尤其要解决结构強度,刚度,结构重量,船体空间三者矛盾。
因当时环境所限,文中未能多言,然设计思路对于创新船型的开发,设计或有一助。
该船曾获国防科工委科技进步二等奖。
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