我眼里的“海铁”

我眼里的“海铁”

      接待顾名思义就是迎接、接洽、招待，但是海铁的接待千变万化很有灵活性，并不是一般简单的接待工作。2017年4月1日正式成立海铁一体化操作中心。随着海铁业务日益壮大，知名度迅速提升，参观的客户也越来越多，公司决定招聘一名专门的海铁接待员，以提升海铁联运的知名度，增长海铁作业量，顺利完成生产指标。

      海铁接待员从2017年10月中旬开始培训，11月1日正式独立上岗。培训期间，接待员在海铁一体化操作中心各个岗位学习业务知识，各方面了解海铁联运的历史沿革、成长历程、发展前景。有客户来了，领导就带着接待员在作业现场言传身教，向客户仔细介绍海铁联运的生产情况，并认真回答客户提出的各个海铁相关的专业知识。

      也许现在大家还不是很了解海铁接待员的具体工作，下面我来为大家介绍下：海铁接待员，需妆容干净，着装得体大方，做好形象工作，努力树立宁波舟山港海铁联运个性品牌。首先手头有一份海铁基本情况介绍的PPT（海铁四股道大屏幕根据客户要求播放PPT）；其次需要强大的业务知识（以备应付客户随时提出的海铁相关问题）。客户来到海铁现场，接待员态度热情迎接，在现场向客户首先介绍海铁机械设备、作业能力、作业流程、作业量以及班列的情况，然后结合实时海铁生产情况和客户进行交流沟通。需语气平稳，用语规范专业，解说详尽，报出的数据准确无误，耐心回答客户提出的各个相关海铁问题。

      2017年11月1日，海铁操作中心接待员正式独立接待了参观海铁联运的第一批客户——市交通委员会。接到电话通知，市教委的几位领导要过来参观海铁四股道。第一次独立接待的客户是大人物，那时候的我，手心冒汗，神经紧绷，然而告诉自己这是锻炼的大好机会。于是深呼吸后，在大脑里过滤了一遍平时掌握的海铁专业知识，做好了全面的准备。到了现场，原本是根据自己写好的一套解说词来进行官方的系统介绍。可是领导们有自己的想法，我在现场及时根据领导们的要求解说了海铁的各个方面的情况，虽然中间有几次因为紧张而卡带了，到最后还是勉强完成了第一次的任务。作为海铁专业接待员的我在这种重重压力下，白天跑到2楼3楼向专业工作人员不停请教，一些老师傅还有作业人员都会耐心的教我专业知识。晚上回家看海铁的一些操作规则、作业流程。日夜不断地学习、磨练，在11月这刚开始的第一个月我一下子就独立接待了13批客户。慢慢日积月累下来，对海铁的熟知，自己总结的经验，都会让人迅速成长，成为一名真正的海铁专业接待员。2017年11月22日新六股道正式投入生产，海铁有十条股道作业线，随着海铁发展趋势，越来越多人将目光投射到公司，除了国内的客户，还有特地来参观新六股道的沙特阿拉伯、马来西亚、哥伦比亚等外籍客户。随着海铁联运的日益壮大，知名度的提升，来海铁股道参观的客户络绎不绝，有上海铁路局、宁波市物研办、浙江省交通委、宁波市总工会党建人员、金华、义乌、杭州等省内客户，还有省外的成都、云南、襄阳、江苏太仓等全国各地的客户，甚至北仑台、浙江卫视的采访、拍摄视频、微电影的创作。

      虽然海铁接待员的工作是需要戴着安全帽穿着厚实的工作服或者反光背心在风吹雨打、太阳暴晒还不能撑伞的户外。这种冬季冻死、夏季热死，听起来挺可怕的工作环境，人人都会觉得辛苦吧，但是这份工作有它的闪光点。每次有接待任务的时候，都会有不曾遇到过的新鲜事情发生。遥记得2017年11月30日，刚好新六股道上线，成都冷冽箱专列首发，成都一家冻肉公司的老总（一位女强人）带着员工来海铁新六股道参观冷冽箱专列的首发，并要求我和她们在码头平台一起合照。和女老总的沟通中，看到了我自己不曾有的东西，她的成功都将是值得我学习的动力。2018年3月27日，可谓是最大规模的海铁参观团，全国多式联运会议的参会人员有120号人，浩浩荡荡来到四股道，可谓海铁的一幕壮观的风景。接待任务中我除了紧张还是紧张，但也是目前唯一接待过的最多客户的一天。海铁前几个月接待的很多很多都是客户单位，就在2018年4月24日顺利得接待了宁波大学的一批研究生；5月2日接待了诺丁汉大学的外国黑人大学生。印象最深的就是其中一个黑人学生，用生硬的中文对着我说了一句话：小姐姐，你的英语不太行哦。瞬间我脸红心跳无地自容。当天晚上回到家就翻出了被我压箱底的英语书，真的第一次感受到学无止境，要学的东西实在太多。除了接待客户单位、大学生，有趣的是还接待了好几批外籍客户。曾记得2018年5月15日，那天下午阳光明媚，国际物流带来了他们的两位哥伦比亚客户，我带着他们去码头和新六股道参观并从旁解说，翻译实时转给他们，认真地听着他们叽里呱啦得说着一点听不懂的西班牙语，原来西班牙语言是这种发音啊，第一次听到就觉得很新奇。今年海铁的班列又增加了几条，合作的船公司也越来越多，就在7月13日ONE船公司的员工和外运海铁中心一起来六股道挂牌拍照，庆祝专列首发，看着整列的粉红色箱子，那种少女心就会被激发，好漂亮的箱子，这就是当时陪在他们身边的我看到的美丽景象。紧接着7月18日，六股道上长荣EMC一排翠绿色箱子映入眼帘，哇，还是漂亮。在这个炎热的三伏天，连续两周看到了不同颜色的整列海铁集装箱，虽然在太阳底下暴晒，但是色彩斑斓的箱子总是让人赏心悦目。于是就很期待下周还会来什么颜色的集装箱呢。这就是海铁接待员的工作，可以每天认识很多不同的人，沟通之后在他们身上学到很多很多自己不曾有的东西、也可以经常看到不同的景象、还有各种新奇新鲜的事物。勇气、坚持、应变沟通能力、口才、知识都是这份工作的价值所在。越在海铁越会喜欢上这份接待工作，因为每天都会有不同的景象发生，就在你的身边。

      海铁操作中心2017年11月1日开始至2018年7月中旬为止已接待客户73批次，近500号人。海铁联运的作业量一年比一年提升，揽货更多的发展省外、甚至边远地区，因此班列会加剧增多，将来发展前景一片大好，越来越多的客户会来海铁港站观摩、学习、考察、调研。海铁接待员的任务也不止于单单的解说海铁情况，更多的是大力宣传，拉近客户，有待更好的发展海铁，为海铁服务。